208-27-00240 PC400-7 PC400LC-7 PC450-7 PC450LC-7 掘削機部品トラベルモーター用ギアボックストラック減速機

• 部品名：フルファイナルドライブアセンブリ（油圧走行モーター＋遊星減速機一体型トラック駆動装置）
• 主要な OEM 部品番号:208-27-00240
• 相互交換部品番号:

  208-27-00241 (左ファイナル ドライブ)、208-27-00242 (右ファイナル ドライブ)、208-27-00312
  適合する内部トラベルモーターヘッド: 706-8J-01012、706-8J-01030、706-8J-01411、706-8J-01421

• 適合する掘削機のモデル:

  コマツ PC400-7、PC400LC-7
  コマツ PC450-7、PC450LC-7
  PC400-7EO、PC400LC-7EO、PC450-7EO、PC450LC-7EO、PC300-7にも適合

• 利用可能な品質オプション:

  ✅ 本物のオリジナル工場新品
  ✅ 専門的に完全に再構築 (すべての摩耗コンポーネントは交換 + ベンチ校正済み)
  ✅ 高精度プレミアムアフターマーケット新品

• 保証ポリシー: 純正およびリビルトユニットの場合は 12 か月。アフターマーケット組み立てには 6 ～ 12 か月
• おおよその正味重量：1750kg
• 在庫状況：在庫あり、ご注文確認後3～7営業日以内に発送

• コマツのOEM図面に従って厳密に製造されており、PC400/PC450-7シリーズ掘削機のオリジナルの油圧システムに完全に適合します。
• 内蔵の 2 速度切り替えバルブ: 現場の移動には高速、坂道を登るときやぬかるみの地形や激しい鉱山の掘削には低速高トルクモード
• スプリング式油圧リリース式多板パーキングブレーキとカウンターバランスバルブを一体化し、坂道でのトラック滑りを防止し、前後進切り替え時の油圧ショックを抑制
• ダブルプラネタリー減速構造により、大きな駆動トルク、強力な過負荷耐性、長期サイクルの採掘、採石、大量の土木作業の過酷な作業条件でも安定した性能を発揮します。
• 直接ボルトオン交換、同一の取り付け穴パターン、オイルポートのレイアウト、スプロケットハブのスプラインインターフェイス。現場での修理中に切断、溶接、機械加工の修正は必要ありません
• 優れた耐摩耗性を実現する焼入れおよび焼き戻し熱処理を施した鍛造合金鋼遊星歯車。泥、水、埃の侵入を防ぐ頑丈なフローティングシールアセンブリを備えた厚い鋳鉄製ハウジング
• 完成したアセンブリはすべて、納品前に完全な油圧テスト、内部漏れ検査、ブレーキ機能テスト、2 速シフト検証、慣らし耐久テストに合格します。 ISO9001およびCE認証取得

• 組立タイプ：完全ファイナルドライブ（トラベルモーター＋二段遊星減速機）
• モータータイプ: 可変容量アキシャルピストントラベルモーター
• 最大システムリリーフ圧力: 37.3 MPa (373 bar)
• 走行モード：高速・低速2段変速切替可能
• ブレーキ構造：スプリング式静止パーキングブレーキ、油圧リリース
• 減速形式：二段遊星歯車減速
• 部品に関する注記: 208-27-00240 は、左ファイナル ドライブ 208-27-00241 と右ファイナル ドライブ 208-27-00242 の両方をカバーするスーパーセッションの一般部品番号です。
• 出力インターフェース: スプロケットハブに適合したOEM標準スプライン

PC400-7、PC400LC-7、PC450-7、PC450LC-7

208-27-00240、208-27-00241、208-27-00242、208-27-00312

706-8J-01012、706-8J-01030、706-8J-01411、706-8J-01421

PC300-7、PC400-7EO、PC400LC-7EO、PC450-7EO、PC450LC-7EO、PC400-8、PC400LC-8、PC450-8、PC450LC-8

• 13 年以上にわたり、30 ～ 50 トンのコマツ重機掘削機用のファイナルドライブと走行モーターを専門に扱ってきました。
• さまざまな予算や厳しい作業環境の要求に応える 3 つの品質グレード
• 長期安定した耐用年数を保証する厳格な入出荷QC検査システム
• 広州の倉庫に保管された十分な在庫、柔軟な海上輸送および航空輸送のグローバル輸送ソリューション
• 専門のエンジニアリング チームが、オンサイトでの設置ガイダンス、障害のトラブルシューティング、および長期にわたる技術的なアフターセールス サポートを提供します。
• 直接交換できる統合されたワンピースアセンブリにより、機械のダウンタイムとメンテナンスサイクルが大幅に短縮されます

A: 208-27-00240 は、この最終ドライブ モデルの一般的なスーパーセッション部品番号です。 208-27-00241 は左側ファイナルドライブを表し、208-27-00242 は右側ファイナルドライブを表します。左右を逆に取り付けることはできません。

A: はい。遊星減速ギアボックスにギアの損傷やオイル漏れがなければ、故障したモーターヘッド (部品番号 706-8J シリーズ) のみを交換することでメンテナンスコストを削減できます。

A: リビルトファイナルドライブは、すべての摩耗した内部消耗部品 (ピストン、バルブプレート、遊星歯車、摩擦プレート、オイルシール) を交換し、OEM 性能基準に基づいて完全にベンチテストされており、コスト面でも有利です。本物の新品は、コマツ工場の仕様に完全に準拠したオリジナルの工場新品アセンブリです。

A: 商品はすぐに在庫があり、注文確認後 3 ～ 7 営業日以内に発送されます。世界中の海上および航空配送オプションが利用可能です。