油圧性能の問題は、掘削機で最もよく遭遇する問題の1つです。掘削機が遅くなったり、弱くなったり、反応しなくなったりすると、多くのオペレーターはすぐに油圧ポンプまたはメインコントロールバルブを疑います。 ただし、これら2つのコンポーネントは密接に連携しているため、それらの故障症状はしばしば非常に似ているように見えます。間違ったコンポーネントを交換すると、不必要な修理費用とダウンタイムの延長につながる可能性があります。 では、油圧ポンプまたはメインコントロールバルブが問題の本当の原因であるかどうかをどのように判断できるでしょうか。各コンポーネントの役割を理解し、典型的な故障症状を認識することで、より...
REXROTH (UCHIDA) AP2Dシリーズ 掘削機用水力ポンプ 技術仕様 + 購入者ガイドのコピー PART 1 テクニカル仕様表 すべてのAP2Dポンプは,スワッシュプレート付きのタンドム (双面) 変位軸活塞ポンプであり,パイロット回路のための統合ギアポンプをオプションに装備している.シリーズ全体の共通評価動作圧は350バー 定速は3500回転/分 モデル 移動 最大圧力 定速 機械のクラス 典型的な用途 (OEM機器) AP2D12 2 x 12cm3 350バー 3500回転/分 1.2-2tミニ ボブキャット331 クボタ/小型ミニ掘削機 AP2D14 2 x 14cm3 ...
液圧ポンプは,掘削機の液圧システムの"心臓"と呼ばれます.すべての機械機能に必要な圧力と流れを供給する水力ポンプが異常な音を出すとき,それはしばしば水力システム内で何かが間違っているという早期警告信号です. ポンプ の 異常 な 騒音 を 無視 する なら,性能 が 低下 し,修理 に 費用 が かかる,ポンプ が 完全 に 故障 する こと も あり ます.水力ポンプ の 騒音 の 原因 を 理解 する こと に よっ て,操作 者 は 早期 に 問題 を 特定 し,予期 さ れ ない 停止 時間 を 避け ます. 水力ポンプ の 騒音 の 一般 的 な 種類 水力ポンプの騒音は,その原因に...
液体油が 掘削機を 静かに殺す方法 しかし,掘削機の最終駆動は,実際には1つのホイジングに2つのシステムがあります.機械の主な液圧油で供給される液圧移動モーター原因は,機械の他の部分から流入する液圧油の状態です. 液圧油は,機械の他の部分から流入する液圧油の状態です.見えない石油が 静かに 内部から最終ドライブを破壊する仕組みです. 機械の最終ドライブが 下流にある 最終的なドライブには 独自のオイル供給はありません ポンプ,主制御バルブ,スイングモーター,そして各シリンダーを動かす 液体オイルを共有していますこのシステムのどこかに存在する汚染は,最終的に旅行エンジンを到達します. これは重要...
正しい油圧ショベル用ファイナルドライブを一度で注文する方法：情報チェックリスト 最も高価なファイナルドライブは間違ったものです。トラベルモーターが出荷され、取り付けられ、そして初めて不一致が見つかった場合、部品代、返品送料、人件費、そして数日間のダウンタイムを失います。これらのミスのほぼすべては、注文時の情報不足に起因します。このガイドでは、Belpartsに送信して正しいファイナルドライブを一度で入手するための正確なチェックリストを提供します。 「モデルを送ってください」では不十分な理由 同じモデルと年式の、見た目が全く同じ油圧ショベルでも、異なるファイナルドライブを搭載している場合がありま...
掘削機 メインポンプにおける負の流量制御と交差センサー:信号流量ガイド 10人の掘削機技術者に 尋ねてみてください カワサキのK3Vポンプが 操作者がジョイスティックを放ったら どう壊れるか"レギュレーターは圧力を感知する"と 8つの曖昧な答えと 2つの自信のある誤った答えを得ますリアルな制御回路は 小巧でエレガントで メイン制御バルブ (MCV) の内側にはバイパス孔があり2つのポンプグループが互いにトルクを交渉することを許可する 調節器の2つのクロスセンサーポート. このガイドでは ループを段階的に解き明かすことができます 最終的には どの信号がどこに移動するか 完璧なポンプを持つ掘削機が ...
カワサキK3V/ K5V 調節器のフィールド調整とケース-ドレイン診断ソップ 主ポンプの2つの故障モードに有利である: 誤調または漂流のレギュレーターカワサキK3VまたはK5V,または過剰な内部漏れ 磨かれたピストンシューズやバルブプレートを通過します. 両方の問題は同じ症状で存在します組み合わさった負荷下でのエンジンのストールと両者は,ほとんどのワークショップマニュアルが隠す2つの非常に具体的なフィールドテストを行わない限り診断することは不可能です. このガイドでは,認定技術者が作業の全過程を案内します (1) 何かを触る前に K3V/K5Vレギュレーターの Ps,Pi,Pnポートを読み取る...
油圧ショベルの日常的な運用において、走行システムは、複雑な作業条件下での機器の移動、現場の移転、および出力において重要な役割を果たします。採掘、土木、道路建設のいずれにおいても、安定した信頼性の高い走行性能は、建設効率の基本的な保証となります。 しかし、多くのユーザーは、油圧ショベルの走行速度の変動、断続的な移動、さらには直進時の自動的な左右のずれなどの問題に頻繁に遭遇します。これらの問題はユーザーエクスペリエンスに影響を与えるだけのように思えるかもしれませんが、多くの場合、走行システム、油圧システム、またはトランスミッションシステムの異常を示しています。長期間無視すると、部品の摩耗が加速する...
日常的挖掘机操作中，行走总成在设备的移动、移位以及复杂地形下的作业中起着至关重要的作用。行走总成出现的异响或漏油不仅会影响设备效率，还可能导致更严重的机械故障，增加维修成本和停机时间。 许多用户在发现行走总成故障时，往往只关注“异响”或“漏油”等表面症状，而忽略了根本原因。今天，我们将分析行走总成异响和漏油的常见原因，帮助用户及时发现问题并采取正确的维修措施。 行走总成异响的常见原因❓ 1. 行星齿轮和太阳轮磨损或损坏 行走减速机由多组行星齿轮机构组成。当齿轮长时间在高负荷下运转，或因润滑不足导致磨损时，齿轮啮合间隙会逐渐增大。 常见表现： ❗ 行走时出现金属摩擦声，如“咔哒”或“咯咯”声； ...
メッセージを残してください.
追ってご連絡いたします！
メッセージは20～3,000文字で入力してください！
メールをご確認ください！
より多くの情報は、より良いコミュニケーションを促進します。
送信に成功しました！
English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
