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日立 ZX850-3 ZX850LC-3 ZX870R-3 ZX870H-3 掘削機ファイナルドライブトラベルデバイス 9251681 ZX870LCR-3 ZX870LCH-3
9219274 最終ドライブ
,9251681 最終ドライブ
,4636857 最終ドライブ
85～87トンクラスの掘削機用 560 kN 鉱山牽引力。オリジナルのブランド再生品ヘビーデューティ油圧ファイナルドライブアセンブリ。マルチステージプラネタリーギアボックスを完備し、日立 ZX850-3、ZX850LC-3、ZX870R-3、ZX870H-3、および ZX870LCH-3 鉱山掘削機用に設計されています。
(日立 HOP カタログおよび鉱山機械エンジニアリングデータベースによる権限確認済み)
| エンジニアリング属性 | 検証済み鉱山仕様 |
|---|---|
| 日立 OEM アセンブリ番号 | 9251681 |
| 交換可能部品番号 | 9219275、YA60000037、4636857 (モーターコア) |
| 互換性のある鉱山機械 | 日立 ZX850-3、ZX850LC-3、ZX870R-3、ZX870H-3、ZX870LCR-3、ZX870LCH-3 |
| 稼働重量クラス | 80.5 ～ 87.0 トン (ヘビーマイニング / 石切り場) |
| 回路作動圧力 | 34.3 MPa (343 bar / 4,975 PSI) |
| 最大牽引力 | 約 560 kN |
| 走行速度 (高速 / 低速) | 4.1 / 2.9 km/h |
| ユニット正味質量 | 約 580 kg |
| 製品グレード / 状態 | オリジナルブランド再生品 (OEM 仕様にダイナモテスト済み) |
| 保証保護 | 12ヶ月ヘビーデューティカバー |
バケット満載時のシングルトラックロックアップ、またはファイナルドライブドレンオイル内の金属片の経験はありますか？85トンの機械が破砕された採石場の玄武岩上を走行すると、ファイナルドライブに巨大なラジアル衝撃荷重がかかります。長時間の使用により、微細な歯車のピッチングが二次プラネタリーステージ内の壊滅的なサンギアの剥離に加速します。高圧油圧バイパスは同時に掘削機から 560 kN の登坂牽引力を奪います。この工場再生品の9251681ファイナルドライブを取り付けることで、ギアボックスの固着が解消され、34.3 MPa の全ドローバー推力が回復し、採石場の数週間の停止を回避できます。
Q: このオリジナルブランドの9251681ユニットの再生基準は何ですか？ A: 再生された各ドライブは、本物の日立コアケーシングを使用し、分解、超音波洗浄、マグナフレックス亀裂検査を行っています。高摩耗部品 (ヘビーデューティテーパーローラーベアリング、デュオコーンフローティングシール、油圧バルブプレートを含む) はすべて 100% 新品部品と交換され、厳格な全圧油圧ダイナモ校正が行われます。
Q: このトラベルデバイスは、私の ZX870LCR-3 ヘビーデューティアンダーキャリッジに直接ボルトで取り付けられますか？ A: はい。工場のアセンブリ番号9251681と完全に一致します。トラックフレームのボルト円、大径スプロケットパイロット、高流量スプリットフランジ油圧接続は、シャーシの改造なしでボルトで固定できます。
Q: 高価な新品ディーラーユニットではなく、オリジナルブランド再生品の9251681を選択する理由は何ですか？ A: 85トンクラスの掘削機用の新品工場製ファイナルドライブは、通常、数ヶ月のディーラーリードタイムと法外な交換費用がかかります。当社のオリジナルブランド再生品は、中古コア交換を必要とせずに、資本支出のわずかな割合で、同等の 34.3 MPa の作動性能と完全な 12ヶ月保証を提供します。
Q: この 580 kg のファイナルドライブの梱包および輸出出荷パラメータは何ですか？ A: その極端な質量のため、各ドライブは重度の防錆グリースでコーティングされ、多層 VCI バリアシートにシュリンクシールされ、海外の海上コンテナ貨物およびオーバーヘッドクレーンでの荷降ろし用に認定された、ヘビー構造鋼強化ハードウッドパレットクレートにボルトで固定されます。
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