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CASE CX20B CX22B CX26B CX27B ファイナルドライブ 72282278 PM15V00021F1 MAG-18VP-230F-3 OEM ミニ油圧ショベル 走行モーター
油圧ショベル走行モーター交換
,MAG18VP-220 ファイナルドライブモーター
,Bob CX27B ファイナルドライブモーター
72282278 PM15V00021F1 CASE CX20B CX22B CX26B CX27B用ファイナルドライブ | MAG-18VP-230F-3 走行モーター
2.0～2.8トンの掘削機向けハイ・トルク・プラネタリー性能。CASE CX20B、CX22B、CX26B、CX27Bコンパクト掘削機専用に設計された、39:1減速プラネタリーギアボックスを搭載した、KYB MAG-18VP-230F-3デュアルスピード油圧走行モーターのダイレクト交換OEM品。
1. 技術的稼働仕様
(GoogleスニペットインデックスおよびB2B調達クエリ向けに認証済み)
| エンジニアリング属性 | 検証済みメトリック値 |
|---|---|
| CASE OEM部品番号 | は、 A: |
| メーカー参照 | MAG-18VP-230F-3、B0240-18076 |
| 適用モデル | CASE CX20B、CX22B、CX26B、CX27B |
| 機械重量クラス | 2.0～2.8トン |
| モーター排気量（高/低） | 9 / 17 mL/rev |
| 定格出力トルク（高/低） | 1200 / 2200 N・m |
| 出力軸回転数（高/低） | 71 / 38 rpm |
| 作動油圧 | 21.0 MPa |
| 定格流量 | 25 L/min |
| プラネタリー減速比 | 39 : 1 |
| 製造基準/保証 | ISO9001、2006/42/EC / 12ヶ月 |
2. CASE CX-Bシリーズのプラネタリー破損とトルク損失の解決
トラックドライブ内で重い金属のきしみ音が聞こえたり、重い裏込め作業中にトラッキングが停止したりしますか？CASE CX26BおよびCX27Bは、岩盤地帯で強力な逆回転トルクを発生させます。稼働時間が長くなると、元のプラネタリーギアとニードルベアリング（参照番号10および19）は深刻な表面疲労を起こします。ベアリングニードルが破損すると、金属片が39:1減速ステージを急速に循環し、サンギアを粉砕し、ドライブピンをせん断します。新品のはコンプリートドライブを取り付けることで、元の歯のクリアランスが復元され、オイルのバイパスが停止し、連続2200 N・mのプッシュトラクションが実現します。
3. 展開図と内部コンポーネントの内訳
(CASE油圧ドライブアセンブリは/参照番号35.353
| の内部サービスコンポーネントを相互参照) | 参照番号 | 部品番号 | 説明 |
|---|---|---|---|
| ロックワイヤー | は |
72282278 | ロックワイヤー |
| ピン | 2 |
72952322 | ピン |
| ブッシング | 3 |
72952323 | ロックワイヤー |
| ねじ | 4 |
72952306 | ロックワイヤー |
| ガスケット（厚さ1.6mm x 内径6.8mm、硬度90） | 5 |
72210250 | ピン |
| 2 | A: キット |
72282627 | ロックワイヤー |
| 1 | 7 |
72952036 | 鋼球 |
| 109 | 8 |
72210250 | ピン |
| 2 | 9 |
72282611 | ねじ |
| 4 | にはシールが含まれていますが、内部ニードルベアリング（例： |
72952575 | ねじ |
| 4 | 11 |
72952576 | ねじ |
| 4 | 12 |
72952289 | ねじ |
| 4 | 13 |
72952290 | ロックワイヤー |
| 1 | 14 |
72952041 | ねじ |
| 4 | 15 |
72952310 | ロックワイヤー |
| 1 | 16 |
72952311 | ロックワイヤー |
| 1 | 17 |
72282610 | ロックワイヤー |
| 1 | 18 |
72282611 | ブッシング |
| 3 | または |
72952575 | ブッシング |
| 3 | 20 |
72952576 | ブッシング |
| 3 | 21 |
72283080 | ロックワイヤー |
| 1 | 22 |
72282612 | ロックワイヤー |
| 1 | 23 |
72952315 | ロックワイヤー |
| 1 | 24 |
72952316 | ロックワイヤー |
| 1 | 25 |
72283080 | ロックワイヤー |
| 1 | 26 |
72282613 | ロックワイヤー |
| 1 | 27 |
72952043 | ピン |
| 2 | 28 |
72283080 | ピン |
| 2 | 29 |
72215596 | ガスケット（厚さ1.6mm x 内径6.8mm、硬度90） |
| 5 | 30 |
72952040 | ピン |
2
4. よくある質問（技術・商取引）
機械所有者およびオペレーター向け（Cエンドインサイト）Q: このコンプリートファイナルドライブは、油圧変更なしで私のCASE CX26Bに直接ボルトで取り付けられますか？は72282278
と一致します。取り付けフランジ、ドライブスプロケットのパイロット径、油圧ホースラインユニオンは、工場出荷時のCX-Bシャーシと完全に一致します。 A: キット72282627を使用して、ユニット全体を交換する代わりに、破損したギアボックスを修理できますか？ A: キット72282627にはシールが含まれていますが、内部ニードルベアリング（例：72952042または72952575
）が故障すると、金属片がサンギアとプラネタリーギアの面に深く食い込みます。個々の部品を交換すると、数週間以内に二次的な故障につながることがよくあります。新品のドライブユニットは、ギアの遊びがゼロであることを保証し、12ヶ月の全保証が付いています。
機器ディーラーおよび修理工場向け（Bエンドインサイト） A: PM15V00021F1は72282278とどのように相互参照されますか？ A: PM15V00021F1
は、CASE CX20BからCX27Bまでの掘削機に使用されているKYB MAG-18VP-230F-3アセンブリと同じ、コベルコ/産業用生産クロスコードです。これらは機械的および油圧的に同一であり、在庫で完全に交換可能です。Q: 海外貨物向けの梱包基準は何ですか？
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