起源の場所:
中国製
ブランド名:
Belparts
モデル番号:
DX300-7
Doosan 401-00470A K1001992C エグババター 最終ドライブ DX300-7 トラベルモーターアシー
エグババター・トラベルモーター組成は,機械のシャシーシステムの重要な部品であり,全重量を支えて移動性を確保する責任があります.歯車底輪の設計は,掘削機の安定性,牽引力,および運用効率に直接影響する.高品質 の 底輪 は 険しい 地面 を 滑らかに 移動 する こと を 保証 し ます滑りや磨きを最小限に抑え,鉱山,建設,農業における要求の高いアプリケーションに優れた耐久性を提供します.
製品説明 |
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モデル:DX300-7 | カテゴリー:最終ドライブ |
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部品番号:401-00470A K1001992C2114 年~1598 年K9000783 |
原産地:他の国 |
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状態: オリジナル&Oem |
保証: 12ヶ月 |
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MOQ: 1pcs |
生産能力: 1000個/月 |
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標準または非標準:標準 |
支払期間:L/C,T/T,ウェスタンユニオン,貿易保証 |
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配達時間: 1-3日 (注文に応じて) |
輸送手段:海上,航空,DHL/EMS |
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保証:確認のために詳細な写真を送信します |
# | 第1章 | 部品名 | コメント | QTYは | 価格要求 |
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- | K1001992C | アッシーギア 減量 | 403kg | 2 | |
- | 401-00470A | トラベルモーター | 147kg | 1 | |
101 | 405-00031 | シャフト | 4kg | 1 | |
102 | 2109-8001 | ローヤリング,ローラー | 1kg | 1 | |
103 | 2109-8003 | ローヤリング 針 | 1 | ||
106 | 2114 年~1598 年 | ローヤリング,スペースカー | 1 | ||
107 | S6500500 | リング,保持 | 1 | ||
1 | K9000781 | ロータリーキット | 12kg | 1 | |
1A | K9000782 | シリンダーブロックキット | 9kg | 1 | |
1AA | 2410〜1015B | ブロック,シリンダー | 8kg | 1 | |
1AB | K9000783 | プレート,バルブ | 1kg | 1 | |
1B | 2129年から1315年 | スプリング,シリンダー | 9kg | 9 | |
1C | 2114〜1599A | スパッサー | 1 | ||
1D | K9000784 | ピストンキット | 3kg | 1 | |
1DA | 2409~1021D | ピストン&シューズ | 3kg | 9 | |
1E | 2408~1039B | BUSH & PUSH プレート 尻を押す | 1kg | 1 | |
201 | 2412~1030B | スワッシュ・アッシュン | 7kg | 1 | |
272 | 402-00038 | カーシング,シャフト | 76kg | 1 | |
303 | 2402〜1035G | カーシング,バルブ | 36kg | 1 | |
350 | 2420~1081D | リリーフバルブアソッ | 1kg | 2 | |
350A | S8000241 | Oリング | 1kg | 1 | |
350B | S8010301 | Oリング | 1 | ||
350C | S8090300 | リング,バックアップ T2 G30 | 1 | ||
2 | K9000785 | SPOOL,C.B キット | 1kg | 1 | |
2A | 424-00146A | スポール,CBバルブ | 1 | ||
2B | 2415〜1009D1 | スクリュー,オーリフィックス | 2 | ||
3 | K9000786 | 抑制チェックキット | 2 | ||
3A | 2129~1321 年 | スプリング,シリンダー | 1 | ||
3B | 2416〜1013C | DAMPING CHECK ASS`Y 試行錯誤した | 1 | ||
365 | 2430-1017B | CAP,カウンターバランス V/V ((L) | 1 | ||
366 | 2430-1016B | CAP,対バランス V/V ((R) | 1 | ||
367 | S2212271 | ボルト,ソケット M10X30 | 4 | ||
368 | S2215271 | ボルト,ヘックスソケット | 8 | ||
369 | S8000451 | O-RING 1B P45 | 2 | ||
381 | 2424~1042F | スプリンガー,C.B V/V | 2 | ||
382 | 2416-1012D | ストップ チェック | 2 | ||
383 | S8060181 | バックアップリング (GN04080A0) | 1BP18 | 2 | |
384 | 2129~1322A | 春 チェック | 2 | ||
401 | S2221661 | ボルト,HEXソケットヘッド | 8 | ||
402 | S2223061 | ボルト,HEXソケットヘッド | 4 | ||
435 | S6510700 | リング,保持 | 1 | ||
451 | 2123-1708D3A | PIN,バルブプレート | 2 | ||
452 | 2123-1708D1A | PIN,サポート | 2 | ||
461 | 2181年から1854年まで | プラグ,再確認 | 5 | ||
464 | 2181年~1896年D4 | プラグ | 2 | ||
472 | 2180-8003B | Oリング | 1 | ||
485 | S8000181 | Oリング | 1BP18 | 4 | |
491 | 180-00466 | SEAL オイル TCN AP2791 GO | 1 | ||
501 | 2409~1024C | ピストン,スワッシュ | 1 | ||
502 | 2409〜1057年 | ピストン,スワッシュ | 1 | ||
503 | 2416〜1007A | ストッパー (L) | 1 | ||
504 | S8002731 | Oリング | 1 | ||
505 | 2413〜1001 | ROD スワッシュ | 1 | ||
506 | 2120〜1427A | スクロール,ロック | 2 | ||
507 | S4010942 | NUT,HEX M16 | 2 | ||
508 | S8002701 | Oリング | 1 | ||
509 | S8000161 | Oリング | 1BP16 | 4 | |
512 | S8060161 | リング,バックアップ | 5kg | 3 | |
513 | S8062661 | リング,バックアップ 1B P22A | 2 | ||
514 | 2416〜1008A | ストッパー (S) | 1 | ||
531 | 2483~1017B | スポール スワッシュ | 1 | ||
533 | 2129 年~1317 年 | スプリング スワッシュ | 1 | ||
541 | 2316〜1006A | スクリュー,シート | 3kg | 2 | |
542 | 2416〜1009年 | ストッパー | 2 | ||
543 | 2148年から1002年 | ボール | 2 | ||
545 | 2415〜1009D4 | スクリュー,オーリフィックス | 1 | ||
546 | 2415〜1009D1 | スクリュー,オーリフィックス | 2 | ||
567 | 2181年~1896年D2 | プラグ | 7 | ||
568 | S8000111 | Oリング | 1BP11 | 7 | |
571 | 2426年から1072年まで | プラグ | 1 | ||
572 | S8000141 | Oリング | 1BP14 | 1 | |
702 | 2452-1003 | ピストン,ブレーキ | 7kg | 1 | |
705 | 2129 年~1318 年 | スプリング,ブレーキ | 10 | ||
4 | K9000787 | ピストンリングキット | 1 | ||
4A | 2411年〜1011年 | リング252 ピストン | 1 | ||
4B | 2411〜1012年 | リング278 ピストン | 1 | ||
709 | 2123-1708D2A | PIN,ブレーキ | 4 | ||
741 | 2352-1004A | プレート,セパレーター | 1 | ||
742 | 2352-1006 年 | プレート,摩擦 | 2 | ||
* | K9000780 | シールキット トラベルモーター | 1 |
最終的なドライブには次の主要な部分があります
トラベルモーター (水力モーター): 軌道を回すために水力エネルギーを機械エネルギーに変換して駆動力を供給します.
トラック (クローラーベルト): 地面に直接接触し,牽引力と安定性を確保します.通常,異なる地形に適応するために高強度鋼で作られています.
スプロケット (駆動ホイール): トラベルモーターをトラックに接続し,トラックを動かすために電力を送ります.
イーダーホイール (ガイドホイール): 軌道の動きを導いて,通常は前方に位置し,適切な位置を保ちます.
トレーナーローラー (底のローラー): 機械の重さを支え,地面への衝撃を減らすために圧力を均等に分配します.
トラックローラー (トップローラー): 軌道の上部を支えるため,斜めを防止し,スムーズな動作を保証します.
軌道の枠 (車体底枠): 構造の安定性を保証するすべての部品を支えて固定します
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