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ヤンマー VIO20-2 VIO20-3 VIO27-2 VIO27-3 B2-5 ファイナルドライブ 172456-73300 172456-73301 172456-73302 172457-73700 172457-73700-1 掘削機トラベルモーター減速

原産地:中国
ブランド名:Belparts
認証:ISO9001 / 2006/42/EC
モデル番号:VIO20-2 VIO20-3 VIO27-2 VIO27-3 B2-5
最低注文数量:1個
価格:Negotiated price
支払い条件:T/T、貿易保証、PayPal、L/C、D/P、D/A、ウェスタンユニオン
補給能力:100個/月
製品詳細
ハイライト:

ヤンマーのミニ掘削機 移動モーター

,

KYB MAG-18VP-230F ファイナルドライブ

,

保証付きVIO20-2-3ショベル部品

Reference Model: MAG-18VP-230F B0240-18076
Part Number: 172456-73300 172456-73301 172456-73302 172457-73700 172457-73700-1
Part Name: ファイナルドライブトラベルモーターリダクション
Applicable: ミニショベル
Quality: 中国製の高品質
Warranty: 12ヶ月
Shipment: 海 / 空 / エクスプレス DHL FEDEX UPS
Model: VIO20-2 VIO20-3 VIO27-2 VIO27-3 B2-5
製品の説明

ヤンマー VIO20 VIO27用ファイナルドライブ | MAG-18VP-230F トラベルモーター

真のゼロテイルスイング油圧ショベルのための精密トラクション。ヤンマー VIO20-2、VIO20-3、VIO27-2、VIO27-3、および B2-5 ミニ油圧ショベル専用に設計された、OEM仕様交換用 KYB MAG-18VP-230F (TM02) デュアルスピード油圧トラベルモーターと 39:1 プラネタリーギアボックス。

1. 技術的運用仕様

(Google スニペット & B2B 調達クエリ用にクロスリファレンス)

パフォーマンス属性 メトリック仕様
ヤンマー OEM 部品番号

VIO20-2: 172456-73300

VIO20-3: 172456-73300 172456-73301 172456-73302

VIO27-2 VIO27-3: 172457-73700 172457-73700-1

B2-5: 172456-73300

メーカー参照 MAG-18VP-230F、B0240-18076
適用モデル ヤンマー VIO20-2、VIO20-3、VIO27-2、VIO27-3、B2-5
機械運用クラス 1.8 – 2.5 トン (最大 2.8t に適用)
変位 (高 / 低) 9 / 17 mL/rev
出力トルク (高 / 低) 1200 / 2200 N・m
出力速度 (高 / 低) 71 / 38 rpm
作動油圧 21.0 MPa
入力流量 25 L/min
プラネタリー減速比 39 : 1
製造基準 / 保証 ISO9001 / 2006/42/EC / 12ヶ月

2. 検証済みアンダーキャリッジ適合寸法

(ヤンマーコンパクトトラックフレームの重要な物理的クリアランスを検証済み)

フランジ / インターフェース 寸法仕様 適合役割
トラックフレーム取り付けパターン 8穴 (非対称 / 不等間隔) OEMアンダーキャリッジフレームに直接ボルトオン
ドライブスプロケットボルトパターン 9穴 (等間隔) 標準的な9穴ドライブスプロケット用円形ピッチ
スプロケットパイロット内径 160 mm 精密CNCセンタリングレジスタ

3. 狭い場所でのヤンマー VIOトラックロックアップの解決

建物の壁際での回転不良やトラックのバインディングに苦労していませんか?ヤンマーのゼロテイルスイング(ViO)アーキテクチャでは、トラベルモーターが非常に狭いアンダーキャリッジベイ内に配置されています。コンパクトなスペースは、研磨性の泥やゴミをハブの周りに閉じ込めます。古いドライブでは、熱の蓄積が内部バルブ表面を劣化させ、摩耗したプラネタリーステージでは異物が機械的なバインディングを引き起こします。当社の精密にマッチングされた172456-73300ファイナルドライブに交換することで、内部圧力低下を解消し、鮮明なピボット操作のために即座に 2200 N・m の牽引ブレークアウトフォースを回復します。

4. よくある質問 (技術 & 商取引)

機械所有者 & フリートオペレーター向け (Cエンドインサイト)

Q: ヤンマーのフレームブラケットには、間隔の不均一なボルト穴があります。このモーターは正しく位置合わせされますか? A: はい。このアセンブリには、工場出荷時の正しい8穴非対称パターンが組み込まれています。再穴あけやブラケットの加工なしに、ヤンマー VIO20 または VIO27 フレームに直接スロットインできます。

Q: このドライブは、すぐに掘削できるように潤滑済みで出荷されますか? A: プラネタリー減速ギアボックスは、国際安全基準のため乾燥状態で出荷されるため、始動前に 80W-90 極圧ギアオイルが必要です。さらに、ドライフリクション摩耗を避けるために、常に最も高いブリードポートから新しいフルードを油圧モーターケーシングに充填してください。

機器ディーラー & 修理施設向け (Bエンドインサイト)

Q: 部品番号172457-73700-1は、在庫から直接172456-73301を交換できますか? A: はい。両方の部品番号 — および172456-73300、172456-73302、および鋳造コードB0240-18076 — は、同一の KYB MAG-18VP-230F 油圧変位と 160 mm スプロケットレジスタを共有しており、単一の在庫ユニットで複数のヤンマーシリーズに対応できます。

Q: 梱包は、輸送中に精密な 160 mm フランジをどのように保護しますか? A: 各ファイナルドライブには、保護フランジキャップが取り付けられ、防湿性の厚手の VCI フィルムでシュリンク包装され、輸出認定の木製クレート内のカスタム木製ブロックに固定されています。


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