ZX450LC ZX450 ヒタチ掘削機用水力ブームシリンダー 部品9187754 アフターマーケット 高品質

油圧ブームシリンダは、油圧流体の力を巨大な物理的破壊力に変換する、重量土木機器の重要な昇降機構として機能します。この高級アフターマーケット ブーム シリンダーは、構造的なたわみを発生させることなく、継続的な周期的荷重と高圧スパイクに耐えるように設計されており、45 トン クラスの日立製機械の直接代替品として機能します。と完全に相互互換性があります。日立 ZX450 および ZX450LCシリーズの掘削機は、シームレスな機械的統合を実現し、フロントエンドアタッチメントに工場出荷時のサイクルタイムを復元します。

このシリンダー アセンブリは、高張力の冷間引き抜きシームレス鋼管から製造されており、内部オイルの吹き抜けを排除するために正確な幾何公差に基づいて設計されています。厳格な認定品質システムの導入により、絶対的な部品番号の互換性と極度のストレス下での現場での信頼性が保証されます。

この頑丈な交換用シリンダーに投資することで、現場での早期故障やコストのかかる現場のダウンタイムのリスクが排除されます。当社のシリンダーは、高周波焼入れ、硬質クロムメッキのピストンロッドを備えており、曲げ、孔食、岩石衝撃による損傷に対して優れた耐性を備えています。極端な温度変動や激しい圧力スパイクに耐えるエリート シーリング システムを備えたこのアセンブリは、外部のオイル漏れや内部圧力のバイパスを防ぎます。柔軟なサポート1 ピース MOQそして鉄壁の無料交換部品を含む1年間の保証、このプレミアムアフターマーケットシリンダーは、非常に競争力のある運用コストで工場レベルのパフォーマンスを提供します。

このコンポーネントは、次の精密工学標準を表しています。ベルパーツ以来、重機部品に特化した独立ブランド2013 年 9 月。に拠点を置く広州、中国、当社の事業には、企業オフィス、小売店、豊富な在庫を維持する大規模な倉庫が含まれます。私たちは一般的なトレーダーとして行動するのではなく、技術的な習熟に重点を置いています。掘削機の油圧部品、両方を供給しますオリジナル純正部品そしてプレミアムアフターマーケットソリューション。

当社の広範な製品カタログは、油圧ポンプ、コントロールバルブ、ファイナルドライブ、トラベルリダクション、スイングモーター、スイングリダクション、スルーベアリング、油圧シリンダー、ギア部品、エンジンアセンブリ、ECUを含む12の主要カテゴリをカバーしています。ブランド間のシームレスな互換性を実現するように設計された当社の部品は、以下を含む 16 社の主要な機械大手をサポートしています。日立、コマツ、ヤンマー、コベルコ、斗山、三一、現代、LiuGong、タケウチ、クボタ、XCMG、JCB。 150 か国以上に輸出している Belparts は、ブラジルやフランスなどの主要な世界的な展示会に定期的に参加し、製品ラインを改良しています。現場での迅速な対応のために、当社の広州ハブは以下を提供します。エクスプレス航空貨物で 3 ～ 7 日以内緊急の故障にも対応し、費用対効果も高い船便と鉄道便で 30 ～ 45 日以内大量の在庫補充に。

答え:重機メーカーは時々中世代の油圧配管の更新を導入するため、出荷前に適合性を確認することを強くお勧めします。掘削機の正確なシリアル番号、古いシリンダーの銘板の写真、または鋳物に刻印されたスタンプを当社の広州エンジニアリング チームと共有するだけで、当社の技術設計図を相互参照して、100% 正確なドロップイン一致を保証します。

答え:世界中の購入者に最大限の財務上の柔軟性と安全性を提供するために、当社は以下を含む複数の安全な支払い条件をサポートしています。T/T (電信送金)、貿易保証、PayPal。 Trade Assurance 経由で購入すると、追加の保護層が提供され、出荷が確認されて当社の施設から発送されるまで支払いが保護されます。

答え:私たちのISO9001認証取得は、このシリンダーが厳密に監視された品質管理フレームワークの下で製造されていることを保証します。この認証により、継ぎ目なし鋼管の未加工冶金試験から最終的な高圧ベンチ試験まで、製造品質にばらつきがないことが保証され、新品の工場出荷時のユニットと同じ速度、力、寿命で機能する交換部品が提供されます。

答え:すべての油圧シリンダーは、広州の倉庫から出荷される前に徹底的に保管されます。内部チャネルは防食オイルで処理され、すべてのポートは気密インパクトプラグで密閉され、硬化クロムロッドは保護層で包まれています。その後、ユニット全体が輸出グレードの木箱にしっかりとボルトで固定され、急な輸送であっても錆びずに安全に到着することが保証されます。3～7日分の航空貨物ルートまたは30 ～ 45 日間の海上/鉄道貨物航海。