起源の場所:
中国
ブランド名:
Belparts
証明:
CE
モデル番号:
ジョンディア 450D LC 450D
この頑丈なディッパーアーム油圧シリンダーは、Deere 450D 標準シャーシ掘削機および拡張ロングトラック 450D LC 重鉱採掘機にのみ適合する、オーダーメイドのアフターマーケット交換品です。ディッパーアームの伸縮を駆動するコアパワーユニットとして機能し、露天掘りの鉱石採掘、山の岩石の分割、大規模なダム基礎の建設、大量の鉱物備蓄に安定した高トルクの掘削力を提供します。これは、Deere D シリーズの重掘削機を中心とする Deere の専門機器メンテナンス ワークショップ、大規模な鉱山請負業者フリート、および海外の国境を越えた部品卸売業者に好まれているコア補充スペアパーツです。
すべての製造手順は、Deere の公式 OEM 寸法設計図と組立公差基準に厳密に準拠しています。マウントラグピッチ、ピンホール内径、摩耗ブッシュサイズ、油圧オイルポートレイアウトはOEM部品番号4653044Gと完全に一致しています。現場での切断、研削、溶接の調整を必要とせずに直接ボルトオンで取り付けられるため、装置のメンテナンス時間が大幅に短縮され、シリンダーの故障によって引き起こされる長時間にわたる採掘作業の停止損失が排除されます。
| アイテム | 詳細仕様 |
|---|---|
| フルネーム | フルセットディッパーアーム油圧シリンダーアセンブリ |
| 対応機種 | Deere 450D 標準トラック掘削機、450D LC ロングトラック重掘削機 |
| OEM 部品番号 | 4653044G |
| 製品グレード | 鉱山で強化されたアフターマーケット油圧シリンダー アセンブリ |
| 品質保証 | 工場での製造上のすべての欠陥をカバーする 12 か月保証 |
| 最低注文数量 | 1 ユニット、即時納品に十分なスポット商品 |
| QC検査基準 | ISO9001全工程追跡可能な生産。出荷前に100%高圧気密試験とフルストローク長時間衝撃疲労試験を実施 |
| テクニカルインデックス | 基準値 |
|---|---|
| シリンダチューブ内径 | 147mm |
| 硬質クロムメッキピストンロッド径 | 95mm |
| 有効作動ストローク | 1540mm |
| システム定格使用圧力 | 31.4MPa |
| 工場圧力破裂試験規格 | 47.1MPa（定格圧力の1.5倍、内部および外部の漏れ検査を完全に検査する場合） |
| シリンダーチューブ原料 | 超高張力継目無合金鋼を深部精密インナーホーニング加工で加工し、長時間の高負荷作動油の摩耗に耐える超平滑な内壁を形成 |
| ピストンロッドの表面処理 | 40CrMo 焼入れ焼き戻し母材、30 ～ 35μm の緻密で厚い硬質クロムコーティング、表面硬度 HRC68 ～ 72、過酷な採掘衝撃下での岩石の傷や曲げ変形に対する強い耐性 |
| 特殊シールキット PN 対応 | 4653044G-キット |
| 適用使用温度範囲 | -25℃～+85℃ |
| 構造設計の特徴 | 幅広の厚みのあるアーム接続ラグには、特大の自己潤滑銅合金摩耗ブッシュが装備されています。アップグレードされたデュアルセクション内蔵バッファ機構により、重い採掘負荷の下でアームを頻繁に伸縮させる際のエンドストローク時の激しい衝撃を弱めます。 |
このシングル スティック シリンダー アセンブリは、標準およびロングフレームの 450D 掘削機の両方に寸法のずれなく適合します。すべての接続サイズはオリジナルの Deere 工場コンポーネントと完全に一致し、工場アーム リンケージを完全に接続し、油圧パイプラインをサポートします。これにより、シールの早期劣化や無理な取り付けによる継続的なオイル漏れにつながるアセンブリのオフセットの問題を完全に回避できます。
通常の構造用薄肉油圧シリンダとは異なり、このモデルは特に長時間の交互重荷重や頻繁な硬岩衝突などの過酷な作業条件の露天掘りを目的として、シリンダチューブを厚くし、鋳造ラグを一体化させたものです。強化された構造により、軽度の土壌掘削プロジェクトのみに適した一般的なアフターマーケットシリンダーと比較して耐用年数が大幅に延長されます。
完成した各シリンダーは、工場から出荷される前に 2 つの厳格なオフラインテストプロセスを通過します。フルストローク往復疲労試験は、数ヶ月にわたる中断のない重岩採掘をシミュレートし、全体的な構造の安定性をテストします。長時間の高圧浸漬気密性検査により、内部および外部のすべての漏れ箇所を包括的にチェックします。顧客の予期しない鉱山生産停止を防ぐため、不適格な製品はすべて倉庫に保管する前に完全に選別されます。
このアフターマーケット スティック シリンダーは、はるかに低い単価で、純正の Deere OEM スペアパーツと同等の構造的堅牢性、安定した動作の滑らかさ、耐用年数を実現します。これにより、450D シリーズの重掘削機のバッチを備えた鉱山修理ステーションや大規模なレンタル企業の長期にわたる繰り返しのメンテナンスコストが効果的に削減され、高価で入手困難なオリジナルのスペアパーツの問題が解決されます。
在庫がある商品は入金確認後、概ね三営業日以内を目安に発送させて頂きます。航空貨物は、人里離れた山岳鉱山地域での機械の突然の故障に対する緊急の緊急注文をサポートします。混載バルク海上輸送とフルFCLコンテナ輸送は、アフリカ、東南アジア、中東、ラテンアメリカの鉱山市場をカバーする機械販売業者に費用対効果の高い卸売輸送プランを提供します。
当社の工場には、主流の 450D および 450D LC モデルをカバーする Deere D シリーズ重掘削機用の油圧シリンダの専門的な研究開発と量産の 10 年以上の経験があります。当社は、重精密鍛造、深層インナーホーニング、一体熱処理、自動厚クロムメッキなどの完全なサポート生産ラインを所有しており、実際の過酷な鉱山環境を復元し、製品の耐衝撃耐久性を継続的に最適化するためのプロ仕様の重荷重シミュレーションテストベンチを備えています。当社の鉱山グレードのアフターマーケット油圧シリンダー製品ラインは、年間を通じて数十カ国に輸出されており、正確な重量モデルのマッチングと安定した均一な品質により、世界の重機スペアパーツ販売業者から安定した長期的な協力信頼と一貫した肯定的な評価を獲得しています。
A: モデルをまたいだインストールはサポートされていません。 Deere 重掘削機のさまざまな世代とモデルには、互換性のない独自の OEM 部品番号と独自のラグ取り付け幾何学サイズが装備されています。ご注文前に完全な機械モデルをご確認ください。
A: 標準パッケージには完全なスティック シリンダー アセンブリのみが含まれています。 4653044G-KIT専用シールキットは別途購入が必要ですが、シリンダーとシールキットを同時注文の場合は優先的にまとめてお見積りさせていただきます。
A: 内部腐食を防ぐために、防錆作動油が前後のシリンダーキャビティに完全に注入されています。露出したピストンロッド表面全体に濃厚な防錆グリスが均一に塗布されています。シリンダーアセンブリ全体は、多層の厚手の防水PEフィルムで包まれ、強化された厚い合板の輸出用木箱内に固定されており、長期にわたる海を越えた輸送中の傷、衝撃変形、湿気による浸食を防ぎます。
A: はい。フロント作業装置シリンダーセット一式をご注文いただくと、段階的に一括購入割引が適用されます。フルコンテナ海上輸送の混載サービスもサポートされており、大量の一括注文による全体的な国際物流コストを削減します。
A: 確認のため、漏れの位置の鮮明な写真と掘削機のシリアル番号を提供してください。当社は、鉱山の生産の進捗を遅らせることなく漏洩障害を迅速に解決するために、無料の交換用シーリングアクセサリと詳細な段階的なリモートメンテナンス操作ガイダンスをタイムリーに手配します。
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