208-27-00411 208-27-00421 ファイナルドライブ KOMATSU PC390LC-10 PC400-7 PC400LC-7 PC450-7 PC450LC-7 PC450-8 PC450LC-8 掘削機トラベルトラックモーター減速付き

• 部品名：フルファイナルドライブ（油圧走行モーター＋二段遊星減速機一体型アッセンブリ、トラック駆動装置）
• 主なOEM部品番号:

  左側：208-27-00411

  右側：208-27-00421

• 相互交換部品番号:

  208-27-71651、208-27-71183

  適合する内部トラベルモーターヘッド PN: 706-8J-01012、706-8J-01030、706-8J-01411、706-8J-01421

• 40トンクラス重量ショベル対応機種:

  コマツ PC390LC-10

  コマツ PC400-7、PC400LC-7

  PC400-8、PC400LC-8、PC450-7、PC450LC-7、PC450-8、PC450LC-8にユニバーサルフィット

• 利用可能な品質オプション:

  ✅ 本物のオリジナル工場新品

  ✅ 専門的に完全に再構築（すべての摩耗部品は交換 + ベンチ校正済み）

  ✅ 高精度プレミアムアフターマーケット新品

• 保証ポリシー: 純正およびリビルトユニットの場合は 12 か月。アフターマーケット組み立てには 6 ～ 12 か月
• おおよその正味重量: ~800kg
• 在庫状況：在庫あり、ご注文確認後3～7営業日以内に発送

• コマツ独自の統合設計、PC390/PC400シリーズ重機の油圧システム構成に完璧にマッチ
• 内蔵2スピードシフトバルブ：現場移転用の高速モード、登山、ぬかるみ地形、重鉱山掘削用の低速高トルクモード
• 統合されたスプリング式油圧リリース多板パーキングブレーキ + 内蔵カウンターバランスバルブにより、坂道でのトラックの滑りを効果的に防止し、前後進切り替え時の油圧ショックを排除します。
• 二重遊星歯車減速機構造、大きな出力トルク、強力な過負荷耐性、長期サイクルの採掘および大量の土木作業の過酷な作業条件でも安定した性能を発揮します。
• 直接ボルトオン交換、同一の取り付け穴パターン、オイルポートレイアウト、スプロケットハブスプラインインターフェイス。現場での修理中に切断、溶接、機械加工の修正は必要ありません
• 優れた耐摩耗性を実現する焼入れおよび焼き戻し処理を施した鍛造合金鋼遊星歯車。マルチリップフローティングシール構造を備えた肉厚鋳鉄ハウジング、優れた泥、水、塵の侵入耐性を備えています。
• 完成したアセンブリはすべて、納品前に完全な油圧テスト、内部漏れ検査、ブレーキ機能検証、2 速シフトテスト、および無負荷走行耐久性チェックに合格します。 ISO9001およびCE認証取得

• 全体構造：完全ファイナルドライブ（トラベルモーター＋二段遊星減速機）
• モータータイプ: 可変容量アキシャルピストントラベルモーター
• 最大システムリリーフ圧力: 37.3 MPa (373 bar)
• 動作モード: 切り替え可能な高速/低速 2 速度トラベル
• ブレーキタイプ: スプリング式静的パーキングブレーキ、油圧リリース
• 減速構造：二段遊星歯車減速
• サイドの定義: 208-27-00411 = 左手、208-27-00421 = 右手
• 出力インターフェース：OEM標準スプラインマッチングスプロケットハブ

PC390LC-10、PC400-7、PC400LC-7

208-27-00411、208-27-00421、208-27-71651、208-27-71183

706-8J-01012、706-8J-01030、706-8J-01411、706-8J-01421

PC400-8、PC400LC-8、PC450-7、PC450LC-7、PC450-8、PC450LC-8

• 13 年以上にわたり、39 ～ 49 トンのコマツ重機掘削機用の完全な最終ドライブ アセンブリを専門的に提供してきました。
• さまざまな予算や現場の作業条件要件を満たすために 3 つの品質グレードを用意
• 安定した長期使用寿命を保証する厳格な受入および出荷QC検査システム
• 広州の倉庫に保管された十分な在庫、柔軟な海上輸送および航空輸送のグローバル輸送ソリューション
• 専門のエンジニアリング チームが、オンサイトでの設置ガイダンス、障害のトラブルシューティング、および長期にわたる技術的なアフターセールス サポートを提供します。
• 一体型の完全な組み立てソリューション、便利な直接交換により機械のダウンタイムを短縮

A: 208-27-00411 は左側ファイナルドライブ、208-27-00421は右側ファイナルドライブ、左右に交差して取り付けることはできません。

A: はい、この最終ドライブは交換可能なモーター ヘッド (706-8J シリーズ部品番号) を使用しています。減速機が正常であれば、故障したモーターヘッドを交換するだけでメンテナンスコストを節約できます。

A: リビルトファイナルドライブは、すべての磨耗した内部消耗部品 (ピストン、バルブプレート、遊星ギア、摩擦プレート、オイルシール) を交換し、競争力のある価格で OEM 性能基準に基づいて完全にベンチテストされています。本物の新品とは、完全な工場仕様に準拠したオリジナルの工場出荷時の新品アセンブリです。

A: 製品は在庫があり、以内に発送されます。3～7営業日注文確認後、世界中の海上および航空配送オプションをご利用いただけます。