208-27-00242 208-27-00241 ファイナルドライブ KOMATSU PC300-7 PC400-7 PC400LC-7 PC450-7 PC450LC-7 PC400-7EO PC400LC-7EO PC450-7EO PC450LC-7EO 掘削機トラベルトラックモーター減速

• 部品名: 完全な最終駆動組 (水力移動モーター + 惑星減速器統合トラック駆動装置)
• OEM側定義:
  208-27-00241 = 左手最後のドライブ
  208-27-00242 = 右手の最終ドライブ
• 交替部品番号:
  議長会PN: 208-27-00240, 208-27-00312
  対応する内部移動モーターヘッド: 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
• 互換性のある重型掘削機 (30~45トン級,標準版&E0版)
  コマツー PC300-7
  コマツー PC400-7, PC400LC-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO
  コマツー PC450-7, PC450LC-7, PC450-7EO, PC450LC-7EO
  また,PC400-8,PC400LC-8,PC450-8,PC450LC-8をクロス交換するために適合しています
• 利用可能な品質オプション:
  ✅ 本物 オリジナル 工場 新品
  ✅ プロフェッショナルに完全に再構築 (すべての磨き部品を交換 +ベンチを校正)
  ✅ 高精度 プレミアム アフターマーケット 新品
• 保証方針: オリジナル・リコンビールド・ユニットでは12ヶ月; アフターマーケット・アセンブリでは6~12ヶ月
• 推定純重量: 1750kg
• ストック状態: 在庫あり,注文確認後3~7営業日以内に出荷

• 正確なOEM構造は,コマツのオリジナル液圧システムにマッチし,標準Dash-7とEUE0排出量バージョンのマシンと完全に互換性があります
• 組み込み2速シフトバルブ: 敷地移転のための高速モード,登山斜面,泥沼地形,重量鉱山掘削のための低速高速高速モルチモード
• 統合式スプリング式水力解離式多円盤駐車ブレーキ +内蔵式対バランスバルブ傾斜で軌道を滑らせないようにし,前後切換時に水力ショックを防ぐ
• 二重惑星式減速ギア構造は,大きなトルク,強い過負荷抵抗,長期サイクル鉱業と散装土壌移動の厳しい労働条件下で安定した性能を出力します
• 固定穴の配置,オイルポート位置,プロケットスプラインのインターフェースが同一なボルトオン交換; 現地修理中に切断,溶接,加工変更は必要ありません.
• 鋳造合金鋼の惑星歯車 耐磨性の優れたため,冷却とテンパー熱処理; 泥を遮断するための重用浮動シール組装を装備した厚い鋳鉄のハウジング水と塵の侵入
• すべての完成した組成物は,出荷前に全圧試験,内部漏洩検査,ブレーキ性能検査,二速シフト試験,耐久性検証を完了します.ISO9001&CE認定

• 組立タイプ: 完全な最終駆動 (トラベルモーター + 2 段階の惑星式減速器統合ユニット)
• モータータイプ: 変速型軸活塞移動モーター
• 最大システム解脱圧:37.3 MPa (373 bar)
• 移動モード: 切り替え可能な高速/低速 2速移動
• ブレーキ構造:スプリングによる静的駐車ブレーキ,水力放出
• 減速形態: 2段階の惑星回転器の減速
• 横の区分: 208-27-00241 左側, 208-27-00242 右側 (左から右に交換できない)
• 出力インターフェイス: OEM標準のスラインがプロケットハブにマッチ

PC300-7, PC400-7, PC400LC-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7, PC450LC-7, PC450-7EO, PC450LC-7EO, PC400-7EO, PC400-7EO, PC450LC-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450-7EO, PC450LC-7EO, PC450-7EO

208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00240, 208-27-00312 について

706-8J-01012,706-8J-01030,706-8J-01411,706-8J-01421 について

PC400-8,PC400LC-8,PC450-8,PC450LC-8 について

• 30~50トンのコマツー重量鉱山掘削機の最終駆動と移動モーターに特化した13年以上
• 予算と建設現場の厳しい要件を満たすための3つの品質グレード
• 長期にわたる安定した使用寿命を保証する厳格な入口&出口QC検査システム
• 広州倉庫に十分な在庫 柔軟な海運・航空運輸 グローバル輸送ソリューション
• プロのエンジニアリングチームは,現場のインストールガイド,故障トラブルシューティング,長期的技術的な販売後サポートを提供します
• 機械の停止時間と保守サイクルを効果的に短縮する,直接交換のための完全な単体組成

A: No. 208-27-00241は専用左最後のドライブ, 208-27-00242は専用右最後のドライブです. 内部オイル回路のレイアウトは異なります,クロスインストールが異常な移動速度を引き起こすでしょう.牽引力が弱く,動きがうまくいかない.

A: はい. 惑星式 減速 ギアボックス が ギア の 損傷 や 油 の 漏れ が ない 状態 で 維持 さ れ て いる 場合,修理 費用 を 大幅 に 削減 する ため に 欠陥 の ある モーター ヘッド (706-8J シリーズ の 部品 番号) だけ を 置き換える こと が でき ます.

A: 改造された最終駆動は,すべての磨かれた消耗品の内部部品 (ピストン,バルブプレート,惑星ギア,摩擦プレート,オイルシール) を置き換えます.完全ベンチ試験で,コストの利点のあるOEM性能基準に準拠. オリジナル新品は,原廠の新品です. コマツー工場の設計図と仕様に完全に合致しています.

A: 商品は準備済みで,注文の確認後3~7営業日以内に発送されます.世界中の海上および航空輸送オプションがあります.