起源の場所:
中国
ブランド名:
Belparts
証明:
CE
モデル番号:
231D
この堅牢なブーム油圧シリンダーは、採石場、河川の浚渫、大規模な土地埋立プロジェクトで広く導入されている古いモデルであるクラシックな 231D 大型重掘削機専用に設計された直接ボルトオンのアフターマーケット交換品として機能します。フロントアタッチメントの中心となる耐荷重リフティングコンポーネントとして、ブームの持ち上げ、下降、および材料の静的保持中に全荷重に耐え、岩石の剥離、大量の泥の運搬、および頑丈なインフラの土木作業に安定したパワーを提供します。これは、中古重機オーバーホールヤード、ビンテージ機械レンタルチーム、生産終了した D シリーズ大型ディガーを専門とする国境を越えた部品ベンダーにとって重要な在庫予備品です。
すべての製造基準は、オリジナルのビンテージ OEM 図面と寸法公差に厳密に準拠しています。マウントラグの間隔、ピンホールの口径、ブッシングの内径、油圧ポートの角度は、単一の部品番号 9T9371 と完全に一致します。交換設置時に現場での切断、研削、溶接の修正が不要なため、人件費を効果的に削減し、修理コストを効果的に削減し、老朽化した機械の入手困難なオリジナルシリンダーの故障によって引き起こされる長期にわたる建設停止を回避します。
| アイテム | 詳細仕様 |
|---|---|
| 正式な製品名 | 完全なブーム油圧シリンダーアセンブリ |
| 適用油圧ショベル | 231D クラシック大型重掘削機 |
| OEM 参照 PN | 9T9371 |
| 製品グレード | ビンテージの重建設および浚渫用の強化されたアフターマーケット油圧シリンダー |
| 品質保証 | すべての工場製造上の欠陥をカバーする 12 か月の完全保証 |
| 最低注文数量 | 1 ユニット、短納期に十分なスポット在庫 |
| 品質管理基準 | ISO9001全工程追跡可能な生産。出荷前に全数高圧気密リークテスト&全ストローク往復重荷重疲労テストを実施 |
| # | 部品番号 | 説明 | 数量 |
|---|---|---|---|
| 全て | 9T9371 | シリンダーグループブーム | 1 |
| テクニカルインデックス | 基準値 |
|---|---|
| シリンダチューブ内径 | 144mm |
| 硬質クロムメッキピストンロッド径 | 92mm |
| 有効作動ストローク | 1510mm |
| 定格システム動作圧力 | 31.4MPa |
| 工場油圧証明試験圧力 | 47.1MPa(内部および外部の漏れ検査を総合的に行うための定格圧力の1.5倍) |
| バレル原料 | 浚渫や採石場の過酷な作業条件下での長時間の連続重水循環に適した、深部精密インナーホーニング、耐摩耗性内壁を備えた超高張力シームレス合金鋼 |
| ピストンロッドの表面処理 | 40CrMo 焼入れ焼き戻し母材、厚さ 30 ~ 35 μm の緻密な硬質クロムコーティング、表面硬度 HRC68 ~ 72、硬岩やシルト石からの頻繁な衝撃に対する優れた耐傷性および耐屈曲性能 |
| 適合する特殊シールキット PN | 9T9371-キット |
| 適用使用温度範囲 | -25℃~+85℃ |
| 構造上の特徴 | 特大の自己潤滑銅合金摩耗ブッシュを備えた極厚の一体型ブーム取り付けラグ。デュアル内蔵バッファシステムにより、最大重量の荷重下でブームの上げ下げを繰り返す際の激しい瞬間的な衝撃荷重を相殺します。 |
生産終了した 231D D シリーズ モデルのみを対象とした独自の OEM 寸法マッチング
部品番号 9T9371 は、231D に固有の専用ブーム シリンダー部品であり、他のヴィンテージ重掘削機のバリエーションとは互換性がありません。すべての接続幾何学的寸法は、純正のオリジナル工場部品を完全に復元し、老朽化した機械ブームリンケージとオリジナルの油圧パイプラインに完全に一致します。構造疲労が軽い古い機械フレームに強制的に取り付けた場合に、シールの早期摩耗や継続的なオイル漏れにつながるアセンブリのずれの問題を完全に排除します。
ビンテージ重機を対象とした強化耐衝撃構造のアップグレード
汎用のアフターマーケット薄肉シリンダーのほとんどは、浚渫や採石作業に使用される古い 231D 機械の長期にわたる重度の交互負荷に耐えることができません。このモデルは、D シリーズ 掘削機の重労働特性に合わせてシリンダー バレルと鋳造一体型ラグを厚くし、耐用年数を大幅に延長し、中古の大型掘削機に依存しているオペレーターの頻繁な交換トラブルを軽減します。
隠れた品質上の危険を排除するための 2 つの独立したオフライン工場検査
完成したブーム シリンダーはそれぞれ、工場から出荷される前に 2 つの厳格なオフライン テスト ワークフローを受けます。フルストローク往復疲労試験では、何ヶ月にもわたる中断のない重い岩石やシルトの掘削をシミュレートし、全体的な構造の安定性を検証します。長時間の高圧浸漬気密性検査により、内部および外部のすべての漏れ箇所を完全にスキャンします。老朽化した車両を運用している顧客の突然の作業停止による損失を防ぐため、不適格な製品はすべて倉庫に保管する前に完全に除外されます。
生産終了したDシリーズ油圧ショベルオーナー向けの高いコストパフォーマンス
長い間生産中止となった 231D の純正 OEM スペアパーツは非常に希少で、価格は高騰しています。このアフターマーケット ブーム シリンダーは、純正部品と同等の構造剛性、安定した動作の滑らかさ、サービス サイクルを手頃な価格で実現し、ヴィンテージ 231D 掘削機のバッチを装備する修理工場やレンタル会社の長期にわたる繰り返しのメンテナンス費用を大幅に削減します。
遠隔地の建設現場や浚渫現場に適応した多様なグローバル物流ソリューション
在庫がある商品は入金確認後、概ね三営業日以内を目安に発送させて頂きます。エアエクスプレスは、遠隔地の河川浚渫場や山岳採石場での突然の機械故障に対する緊急緊急注文をサポートします。混載バルク海上輸送とフルFCLコンテナ輸送は、アフリカ、東南アジア、中東、ラテンアメリカの重機市場に重機を供給する機械販売会社に費用対効果の高い卸売輸送プランを提供します。
当社の工場は、独占的な 231D モデルをカバーする、生産終了した D シリーズ重掘削機用の油圧シリンダの専門的な研究開発と量産の 10 年以上の経験があります。当社は、重精密鍛造、深層インナーホーニング、一体型熱処理、自動厚クロムメッキなどの完全なサポート生産ラインを所有しており、実際の採石場や浚渫の過酷な環境を復元し、製品の耐衝撃耐久性を継続的に最適化するためのプロ仕様の重荷重シミュレーションテストベンチを備えています。当社のビンテージ重機アフターマーケット油圧シリンダー シリーズは、年間を通じて世界中に輸出されており、独占的な旧モデルのマッチングと安定した均一な品質に依存して、世界の重機スペアパーツ販売業者から安定した長期的な協力的信頼と一貫した好意的な評価を獲得しています。
Q1: このブームシリンダーは 235D または他の D シリーズの重掘削機に適合しますか?
A: モデルをまたいだインストールはサポートされていません。さまざまなヴィンテージ重掘削機モデルは、互換性のない独立した部品番号と独自のラグ取り付け寸法を採用しています。ご注文前に完全な機械モデルをご確認ください。
Q2: 標準出荷パッケージには適合するシール修理キットが含まれていますか?
A: 標準パッケージには、完全なブーム シリンダー アセンブリのみが含まれています。 dedi ed 9T9371-KIT シールキットは別途購入が必要ですが、シリンダーとシールキットを同時注文の場合は一括お見積りを優先させていただきます。
Q3:長距離海上輸送における防錆、衝突防止対策はどのようなものですか?
A: 内部腐食を防ぐために、防錆作動油が前後のシリンダ室に完全に注入されています。露出したピストンロッド表面全体に濃厚な防錆グリスが均一に塗布されています。シリンダーアセンブリ全体は、多層の厚手の防水PEフィルムで包まれ、強化された厚い合板の輸出用木箱内に固定されており、長期にわたる海洋輸送中の傷、衝撃変形、湿気による侵食を防ぎます。
Q4: 231D のブーム + アーム + バケットシリンダーのフルセットを購入する場合、段階的なボリュームディスカウントは適用されますか?
A: はい。フロント作動装置シリンダーセット一式をご注文いただくと、一括購入割引が適用されます。フルコンテナ海上輸送の混載サービスもサポートされており、大量の一括注文による全体的な国際物流コストを削減します。
Q5: 12 か月の保証期間内に油漏れが発生した場合、どのようなアフターサービスが受けられますか?
A: 検証のために、漏れの位置の鮮明な写真と掘削機のシリアル番号を提供してください。当社は、採石場や浚渫工事の進捗を遅らせることなく、漏洩欠陥を迅速に解決するために、無料の交換用シーリングアクセサリと詳細な段階的なリモートメンテナンス操作ガイダンスをタイムリーに手配します。
私達にあなたの照会を直接送りなさい