English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
Deere 270LC 油圧ブームシリンダー掘削機のスペアパーツ AT264217 アフターマーケット高品質
Deere 270LC 水力ブームシリンダー
,掘削機油圧シリンダーのスペアパーツ
,補修用水力シリンダー AT264217
この頑丈なブーム油圧シリンダーは、Deere 270LC 中大型ロングトラック掘削機専用に作られた直接交換可能なアフターマーケット コンポーネントです。フロント作業アタッチメントの中心となる耐荷重昇降アクチュエータとして機能し、高速道路の路床の圧縮、大規模な建物の基礎の掘削、石材ヤードの一括積み上げ、河川の浚渫プロジェクトに安定した昇降力と荷重ロック力を提供します。これは、Deere LC ロングフレーム シリーズ建設掘削機を中心とする中型および重機の修理センター、大規模な掘削レンタル車両、および国境を越えた部品ディーラーに好まれている必須のスペアパーツです。
すべての製造手順は、Deere の公式 OEM 青写真基準と組み立て公差に厳密に従っています。マウントラグの中心間隔、ピンホールボア、銅製摩耗ブッシュ内径、油圧オイルポートの向きは、独自の OEM 部品番号 AT264217 と完全に一致しています。建設現場での切断、研削、溶接の改造を必要とせずに直接ボルトオンで設置できるため、メンテナンスの人件費を効果的に削減し、油圧シリンダーの故障による建設停止の損失を最小限に抑えることができます。
| アイテム | 詳細仕様 |
|---|---|
| 正式な製品名 | 完全なブーム油圧シリンダーアセンブリ |
| 適用機器 | Deere 270LC ロングトラック中大型油圧ショベル |
| OEM 参照 PN | AT264217 |
| 製品グレード | 建設および浚渫用の強化された重荷重アフターマーケット油圧シリンダー |
| 品質保証 | 工場での製造上のすべての欠陥をカバーする 12 か月の完全保証 |
| 最低注文数量 | 1 ユニット、豊富な在庫で迅速な発送が可能 |
| QC管理基準 | ISO9001全工程追跡可能な生産。出荷前に全数高圧気密リークテスト＆全ストローク往復重荷重疲労テストを実施 |
| テクニカルインデックス | 基準値 |
|---|---|
| シリンダチューブ内径 | 132mm |
| 硬質クロムメッキピストンロッド径 | 84mm |
| 有効作動ストローク | 1420mm |
| 定格システム動作圧力 | 31.4MPa |
| 工場油圧証明試験圧力 | 47.1 MPa (内部および外部の漏れを包括的に検出するための定格圧力の 1.5 倍) |
| バレル原料 | 深部精密インナーホーニング加工を施した高強度シームレス合金鋼、滑らかで低摩擦の内壁は、継続的な建設負荷による長時間の重作動油の摩耗に耐えます。 |
| ピストンロッドの表面処理 | 40CrMo 焼き入れ焼き戻しベース合金、28 ～ 32 μm の緻密な硬質クロムコーティング、表面硬度 HRC68 ～ 72、作業現場での岩、コンクリート、シルトとの頻繁な衝突に対する優れた耐傷性および耐曲げ性能 |
| 適合する専用シールキット PN | AT264217-キット |
| 安全な動作温度範囲 | -25℃～+85℃ |
| 構造上の特徴 | 特大の自己潤滑銅合金ブッシングを備えた極厚の一体型ブーム取り付けラグ。重荷重下でブーム昇降を繰り返す際の瞬間的な激しい衝撃を吸収する二段式緩衝機構を内蔵 |
-
Deere 270LC ロングフレームモデル用にカスタマイズされた独自の寸法マッチング
部品番号AT264217は、270LC掘削機のロングトラックシャーシ専用に開発されました。すべての接続幾何学的サイズは、純正の Deere OEM コンポーネントを完全に複製し、工場のブーム リンケージにシームレスに適合し、油圧パイプラインをサポートします。長いフレームで強化された機械構造への強制的な取り付けにより、シールの早期劣化や持続的なオイル漏れを引き起こすアセンブリオフセットの問題を徹底的に回避します。
-
激しいサイクル動作に適応するロングフレーム特殊強化構造
このブームシリンダーは、標準的なショートフレームショベルシリンダーと比較して、270LC の長いアームと重荷重の作業特性に応じてシリンダーバレルの肉厚と鋳造ラグを最適化しています。長期にわたる交互の重荷重や偶発的な硬い物体の衝撃に耐えることができ、対象を絞った強化設計を欠いた通常の薄肉ユニバーサルアフターマーケットシリンダーよりもはるかに長い耐用年数を実現します。
-
2 つの独立したオフライン納品前検査により隠れた欠陥リスクを排除
完成したブーム シリンダーはそれぞれ、工場から出荷される前に 2 つの厳格なオフライン テスト ワークフローを受けます。フルストローク往復疲労試験は、数ヶ月にわたる中断のない重土木作業をシミュレートし、一体的な構造剛性を検証します。長時間の高圧浸漬気密検査により、内部および外部の漏れ箇所をすべてスキャンします。不適格な製品はすべて、倉庫に保管する前に完全に選別され、エンドユーザーの予期せぬ建設停止による損失を防ぎます。
-
270LC 掘削機フリートオペレーター向けの優れたコストパフォーマンス
270LC 用の Deere のオリジナル OEM スペアパーツは、販売価格が高く、供給サイクルが遅いです。このアフターマーケット ブーム シリンダーは、純正の工場部品と同等の構造強度、安定した低騒音動作、耐用年数をはるかに競争力のある価格で実現し、270LC 掘削機のバッチを装備する修理工場や大手レンタル会社の長期にわたる繰り返しのメンテナンス費用を大幅に削減します。
-
顧客の多様化する配送需要に応える柔軟なグローバル物流ソリューション
在庫がある商品は入金確認後、概ね三営業日以内を目安に発送させて頂きます。エアエクスプレスは、遠隔地の山岳工事や河川の浚渫現場での突然の機械故障に対する緊急緊急注文をサポートします。混載バルク海上貨物とフル FCL コンテナ輸送は、アフリカ、東南アジア、中東、ラテンアメリカの建設市場をカバーする機械販売会社にコスト削減の卸売輸送プランを提供します。
当社の工場は、ディア LC ロングフレーム中大型掘削機用の油圧シリンダーの専門的な研究開発と量産の 10 年以上の経験を有しており、成熟した 270LC モデルは当社の中核生産ラインの 1 つです。当社は、重精密鍛造、深層インナーホーニング、一体型熱処理、自動クロムメッキをカバーする完全な統合生産チェーンを運営しており、実際の建設および浚渫作業環境を復元し、製品の耐衝撃耐久性を継続的に向上させるためのプロ仕様の重荷重シミュレーションテストベンチを備えています。当社の重荷重アフターマーケット油圧シリンダ製品ラインは、正確なロングフレームモデルのマッチングと安定した均一品質の生産に依存し、安定した長期的な協力的信頼と世界中の重機スペアパーツ販売業者からの一貫した好意的なフィードバックを獲得し、年間を通じて世界中に輸出されています。
ヤンマー VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 メイン油圧ポンプ OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 ミニショベル
クボタ U20-3 U25-3 ファイナルドライブ KYB MAG-18VP-230F OEM トラベルモーター B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 ミニ掘削機部品用
ボブキャット E17 E19 E20 E17Z E20Z スウィングモーターリドューサー 7024418 7024419 ミニ掘削機用
