325C L 油圧アームシリンダー掘削機の予備品 179-9785 1799785 アフターマーケット高品質

この頑丈なディッパーアーム油圧シリンダーは、高速道路建設、基礎掘削、骨材採石、大規模土地開発プロジェクトで広く使用されている古典的な C シリーズ機械である 325C L ロングトラック中重量クローラー掘削機専用に作られた直接ボルトオンのアフターマーケット スペアです。フロントアタッチメントの中核となる伸縮動力コンポーネントとして、重労働な掘削作業や積み込み作業に強力な破壊力を提供します。これは、中古重機のオーバーホールヤード、中規模および大規模の掘削レンタル車両、および生産終了した C シリーズ掘削機を中心とする国境を越えたスペアパーツ販売業者にとって、中核となる在庫スペアです。

すべての製造プロセスは、オリジナルのビンテージ OEM 鉱山グレードの図面と正確な組み立て公差に厳密に従っています。マウントラグの間隔、ピンホールの内径、厚いブロンズ摩耗ブッシュの寸法、および油圧ホースのポート角度は、交換可能な OEM 番号 179-9785 および 1799785 と完全に一致しています。交換取り付け時に現場での切断、研削、溶接の修正が不要なため、メンテナンスの人件費が大幅に削減され、老朽化し​​た 325C L フレームの希少なオリジナル シリンダー部品によって引き起こされる長い建設ダウンタイムが回避されます。

1. 325C L C シリーズ モデルのみの独占的なデュアル PN マッチング部品番号 179-9785 および 1799785 は、325C L 専用にカスタム設計された交換可能なスティックシリンダーであり、325B、325D および他の掘削機シリーズとは互換性がありません。すべての取り付けジオメトリは、本物のビンテージ OEM コンポーネントを正確に複製し、老朽化し​​たマシンアームリンケージやオリジナルの油圧ホースルーティングとシームレスに組み合わせます。これにより、シールの劣化を促進し、わずかに疲労した古い重機フレームへの強制的な取り付けにより持続的なオイルの浸出を引き起こすアセンブリのオフセットの問題が完全に排除されます。
2. ヴィンテージ C シリーズの高耐久、対象を絞った強化耐衝撃アップグレード一般的な薄肉ユニバーサルアフターマーケットシリンダーは、採石場やインフラストラクチャの作業を実行する老朽化した 325C L マシンの長時間の交互の重負荷に耐えることができません。このモデルは、生産終了した C シリーズ 掘削機の高負荷作業モード向けにカスタマイズされたシリンダー チューブと鋳造ラグの壁厚をアップグレードし、耐用年数を大幅に延長し、中古の大型フリートに依存するオペレーターの頻繁な交換コストを削減します。
3. 2 つの独立した出荷前オフライン品質スクリーニングにより、隠れた障害の危険性を排除完成した各スティックシリンダーは、生産ワークショップから出荷される前に、2 つの別々の厳格なオフラインテストシーケンスを受けます。フルストローク往復疲労試験では、数ヶ月にわたるノンストップの重土木作業をシミュレートし、一体的な構造剛性を検証します。長時間にわたる高圧水中気密検査により、内部および外部の微細な油漏れ欠陥をすべて検出します。欠陥のあるユニットはすべて、倉庫に保管する前に完全に除外され、ビンテージの重機を稼働させる請負業者の計画外の費用のかかる建設中止を防ぎます。
4. 生産終了した C シリーズ重機の所有者向けに最適化されたコストパフォーマンス長い間製造中止となっている 325C L の純正 OEM スペアパーツは、小売価格が高く、供給リードタイムが長いため世界的に不足しています。このアフターマーケット スティック シリンダは、経済的な単価で、純正の工場製コンポーネントの構造的耐荷重、低振動のスムーズな動作、完全な耐用年数に匹敵します。これにより、機器のオーバーホール ハブや、老朽化し​​た 325C L 掘削機のバッチを管理するレンタル会社の長期にわたる定期的なメンテナンスのオーバーヘッドが大幅に削減されます。
5. すべての海外市場をカバーするマルチモードのグローバル輸送ソリューションすべての在庫のあるユニットは、支払い確認後 3 営業日以内に発送できます。航空貨物チャネルは、遠隔地の採石場や高速道路の建設現場での機械の突然の故障に備えて、緊急の緊急輸送を処理します。混載バルク海上貨物とフル FCL コンテナ輸送は、アフリカ、東南アジア、中東、ラテンアメリカの建設および鉱山市場に製品を供給する機械販売業者に、予算に優しい卸売輸送パッケージを提供します。

当社の生産施設は、生産終了した C シリーズ中重量掘削機用の油圧シリンダーに焦点を当てた、10 年以上にわたる専門的な研究開発と量産の専門知識を保持しており、主力製品である 325C L は当社の中核となる成熟した生産ラインの 1 つです。当社は、重精密鍛造、深層インナーホーニング、一体型熱処理、自動厚クロムメッキをカバーする完全に統合されたクローズドループ生産ワークフローを運用しており、実際の過酷な現場環境に対応する専用の重荷重構造および採石場シミュレーションテストベンチと組み合わせて、製品の耐衝撃性と長期耐久性を継続的に最適化しています。当社の耐久性の高いビンテージ アフターマーケット油圧シリンダーのラインナップは、年間を通じて世界中に輸出されており、生産終了した C シリーズ モデルの正確な互換性と統一された安定した品質管理基準のおかげで、長期的な協力関係が維持され、世界の重機スペアパーツ販売業者から一貫して肯定的な顧客の声を獲得しています。

Q1:このスティックシリンダーは 325B、325D、または他の掘削機に適合しますか?

答え:モデルをまたいだインストールはサポートされていません。掘削機のさまざまな世代では、互換性のない独自の OEM 部品番号と独自のラグ取り付け形状が採用されています。注文書を送信する前に、必ず完全なマシン モデルを再確認してください。

Q2:標準出荷パッケージには、適合するシール修理キットが含まれていますか?

答え:標準パッケージには完全なスティック シリンダー アセンブリのみが含まれています。 dedi ed 179-9785-KIT シール キットは別途購入する必要があります。シリンダーとシール キットを一緒にご注文のお客様には割引バンドル価格を提供します。

Q3:長距離の海上輸送では、どのような防食および耐衝撃保護措置が実施されていますか?

答え:防錆作動油が前後のシリンダ室に完全に注入され、内部の腐食を防ぎます。厚い防錆グリースがピストンロッドの露出面全体に均一に塗布されています。完成したシリンダーユニットは、多層の耐久性の高い防水PEフィルムで包まれ、強化された厚い合板の輸出用木箱内に固定され、長期にわたる海を越えた輸送中の傷、衝撃変形、湿気による損傷を防ぎます。

Q4:325C L のブーム + アーム + バケット シリンダーのフルセットを購入する場合、段階的なボリュームベースの一括割引は利用できますか?

答え:はい。フロントワーキングアタッチメントシリンダーセット一式のご注文には、段階的な数量優先価格が適用されます。フルコンテナ海上輸送の混載手配も可能で、大量調達の際の全体的な国際物流コストを削減できます。

Q5:12 か月の保証期間内にオイル漏れが発生した場合、どのようなアフターセールス テクニカル サポートが提供されますか?

答え:公式検証のために、正確な漏れ量を撮影した鮮明な写真と掘削機のシリアル番号を提出してください。当社は、重要な採石場や高速道路の建設スケジュールを中断することなく、オイル漏れの障害を解決するために、無料の交換用シール コンポーネントと詳細な段階的なリモート メンテナンス ガイダンスを迅速に発送します。