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EC360 旅行ギアボックス 1st 遊星キャリアスパイダー太陽ギア Assy 掘削機部品 SA1036-00080 SA1036-00100
EC360 トラベルギアボックス 惑星輸送機
,掘削機のプラネタリ・ギア アセンブリ
,太陽器具を装着した惑星運搬蜘蛛
この第1段プラネタリーキャリア スパイダーとサンギアアッシーのペアは、EC360 クローラー油圧ショベルのトラベル減速ギアボックス内部に設置される主要な伝達部品です。採掘場、大規模な土木工事、インフラプロジェクトにおける重機掘削、整地、悪路での長距離移動を行う際、このアッシーは周期的なトルクと繰り返し衝撃荷重に耐え、トラベルファイナルドライブシステム全体に信頼性の高い動力伝達を提供します。
全ての生産工程は、OEMの寸法基準および公差基準に厳密に準拠しています。ギア歯のプロファイル、スプライン構造、取り付け位置の寸法は、リファレンス部品番号SA1036‑00080およびSA1036‑00100と完全に互換性があります。追加の切断、研削、溶接加工なしで直接現場に取り付け可能です。これにより、現場での修理作業量が効果的に削減され、純正オリジナルスペアパーツの長いリードタイムによる高価な機械のダウンタイムを回避できます。
| 項目 | 詳細情報 |
|---|---|
| 正式名称 | 第1段プラネタリーキャリア スパイダー サンギア一式 |
| 適用機械 | EC360 クローラー油圧ショベル |
| OEM互換PN | SA1036‑00080, SA1036‑00100 |
| 取り付け場所 | トラベルギアボックス / ファイナルドライブ減速アッシー |
| 製品グレード | 採掘および過酷な建設現場向けの強化アフターマーケット部品 |
| 保証 | 工場起因の製造上の欠陥に対する12ヶ月保証 |
| MOQ | 1個、在庫あり、迅速な世界発送に対応 |
| QC基準 | 出荷前の原材料化学分析、全範囲の寸法検査、周期的な重荷重疲労シミュレーションテスト |
| パラメータ | 標準値 |
|---|---|
| 主要原材料 | 高靭性鍛造合金鋼 |
| 熱処理プロセス | 全体浸炭焼き入れおよび焼き戻し処理 |
| 表面性能 | バランスの取れた硬度と内部靭性、亀裂形成および摩耗に対する強い耐性 |
| アッシー構成 | 第1プラネタリーキャリア スパイダー + 第1サンギア |
| 加工技術 | 高精度CNC加工およびギア歯仕上げ研削 |
| 構造的特徴 | 最適化された荷重支持フレームワーク、過酷な作業条件下での頻繁な起動・停止走行に適しています |
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デュアルPN相互交換設計、EC360専用設計
SA1036‑00080とSA1036‑00100は、適合寸法が一致しており、相互に交換可能です。このプラネタリーキャリアアッシーは、EC360トラベルギアボックスの内部レイアウト専用に設計されており、他の油圧ショベルシリーズには再利用できません。OEMの幾何学的パラメータを忠実に再現することで、組み立て時のクリアランスのずれ、不規則な走行振動、交換後の早期ギア劣化を防ぎます。
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単体鍛造構造による持続的な重荷重作業
一般的な低グレードのプラネタリーキャリア部品は、石の多い地面での連続運転中にスパイダーの亀裂やギア歯の破損を起こしやすいです。当社の製品は、一体精密鍛造と全体熱処理を採用し、衝撃抵抗性能を大幅に向上させています。ノンストップの重機掘削や頻繁な走行条件下でも、信頼性の高いサービス寿命を維持します。
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2段階出荷前検査により予期せぬ現場故障を回避
完成した各アッシーは、工場出荷前に2つの独立したテストワークフローを経ます。全セットの寸法校正により、全ての嵌合公差が検証されます。シミュレーション走行疲労テストにより、過酷な採掘場での運転条件を再現し、伝達安定性を検証します。不良品は事前にフィルタリングされ、修理工場や採掘オペレーターの予期せぬ機器停止による損失を防ぎます。
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油圧ショベルフリートおよび修理工場向けの現実的で予算に優しい選択肢
純正プラネタリードライブスペアパーツは、高い取得コストと不安定な供給サイクルを伴います。このアフターマーケットアッシーは、OEM部品と同等の荷重支持性能とサービスサイクルを、工場直販価格で提供し、機械リース企業やメンテナンスショップがEC360フリートの繰り返し修理費用を削減するのに役立ちます。
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国際的な顧客向けの多用途グローバル配送ソリューション
在庫品は、支払い確認後3営業日以内に発送可能です。緊急の故障注文には航空貨物輸送。アフリカ、東南アジア、中東、ラテンアメリカ市場をカバーするスペアパーツ販売業者向けの、コスト削減バルク調達ソリューションとして、海上コンテナ混載およびフルコンテナ配送を提供します。
当社の工場は、油圧ショベルのファイナルドライブプラネタリーコンポーネントに特化した10年以上の研究開発および大量生産経験を蓄積しています。トラベルギアボックス関連のスペアパーツは、当社の成熟した主力製品ラインを形成しています。合金鋼鍛造、精密ギア加工、全体熱処理、完成品荷重シミュレーション評価をカバーする完全なクローズドループ生産チェーンを運営しています。専用の重荷重テストベンチは、過酷な採掘場や基礎工事の作業条件を再現し、コンポーネントの耐衝撃性および長期耐久性を継続的に向上させています。当社のプラネタリーギアコンポーネントは、年間を通じて数十カ国に輸出されており、安定した長期的なパートナーシップを構築し、グローバルな重機スペアパーツディーラーから一貫して肯定的なフィードバックを得ています。
Q1: このプラネタリーキャリアアッシーは他の油圧ショベルモデルに適合しますか？
A1: モデル間の互換性はありません。異なる油圧ショベルは、独自の非互換性のある構造サイズを持つトラベルギアボックスを採用しています。注文を送信する前に、正確な機械モデルとOEM部品番号を必ず確認してください。
Q2: このアッシーはどのような種類のトラベルシステム障害を修復できますか？
A2: 亀裂の入ったキャリアスパイダー、著しく摩耗したサンギア、油圧ショベルの走行時のぐらつき、異常なギアボックスノイズ、および不十分なトラベル出力によって引き起こされる障害のトラブルシューティングに適用されます。
Q3: 大量卸売購入の場合、数量割引はありますか？
A3: はい。大量注文には段階的な優遇価格が提供されます。大量購入の国際物流費用を削減するために、海上コンテナ混載輸送も手配できます。
Q4: 海上輸送のためにどのような防錆および耐衝撃処理が施されていますか？
A4: 全ての金属表面には、ヘビーデューティー防錆グリースが均一にコーティングされています。アッシー全体は、多層防水PEフィルムで包装され、強化輸出用合板ケースに固定されており、長期間の海外海上輸送中の表面の傷、衝撃変形、湿気腐食を防ぎます。
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