コマツ PC200-8 PC200 トラベルギアボックス 2nd プラネタリーキャリア スパイダー サンギア Assy 付き 205-27-71550 205-27-71510 04020-00616
コマツー PC200-8 移動ギアボックス 惑星キャリア
,PC200 惑星用ギア スパイダー ソーラーギア
,保証付きのコマツー PC200-8 惑星装置
このセットになった第2段プラネタリーキャリアスパイダーとサンギアアッシーは、Komatsu PC200およびPC200-8中型クローラー掘削機専用に設計された、トラベルモーターファイナルドライブ内部の中流動力低減コアとして機能します。不整地や泥濘地での継続的な掘削、路面整地、沼地工事、頻繁な現場移動は、この重要な伝達部品に絶え間ないトルク変動と繰り返し衝撃力をさらします。スパイダーの亀裂、サンギアの歯の欠損、内部スプラインの摩耗を含む第2段プラネタリーユニットの損傷は、トラックの速度不均一、掘削トラクションの低下、持続的な金属摩擦音、トラベルドライブハウジング内の過度の熱蓄積に直接つながります。
すべてのギア歯のアウトライン、内部スプラインの測定値、取り付け穴のサイズは、Komatsuのオリジナル工場生産仕様に厳密に準拠しています。3つの交換可能なOEM参照番号205-27-71550、205-27-71510、および04020-00616は、トラベルギアボックスのメンテナンス再構築中に相互に使用できます。このユニットは、現場での切断や穴あけを必要としない直接的なドロップイン交換品であり、メンテナンスチームのダウンタイムを大幅に削減します。この利点は、広く使用されているこの中型掘削機用の純正Komatsu OEM部品が入手困難で供給不足に直面しているグローバルフリートにとって特に顕著です。
| 項目 | 詳細情報 |
|---|---|
| 正式名称 | 第2段プラネタリーキャリアスパイダーアッシー サンギアとのセット |
| 適用機種 | Komatsu PC200, PC200-8 クローラー掘削機 |
| OEMクロスPN | 205-27-71550, 205-27-71510, 04020-00616 |
| 取り付け場所 | トラベルモーターギアボックス / ファイナルドライブ減速機構 |
| 製品グレード | 建設現場、石材採石場、鉱山プロジェクト、レンタル掘削機フリート向けのヘビーデューティーアフターマーケット交換品 |
| 保証 | すべての工場製造上の欠陥をカバーする12ヶ月保証 |
| MOQ | 単体での購入が可能、在庫品は迅速なグローバル出荷に対応 |
| QC基準 | 原材料冶金検査、全サイズ寸法検証、納品前の長サイクル重荷重疲労試験 |
| パラメータ | 標準値 |
|---|---|
| 主な原材料 | 高強度鍛造合金鋼、精製された内部結晶粒組織 |
| 熱処理プロセス | 完全浸炭焼き入れ焼き戻し熱処理プロセス |
| 表面性能 | 高硬度ギア歯面と強靭な内部コアの組み合わせにより、突然の衝撃荷重下での亀裂の広がりを効果的に抑制 |
| アッシー構成 | 第2段プラネタリーキャリアスパイダー + 対応する第2段サンギア |
| 加工技術 | 高精度CNC加工とプロフェッショナルなギア歯研磨 |
| 構造的特徴 | 最適化された荷重分散フレーム設計、中型掘削機の不整地での頻繁な発進・停止移動に最適 |
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3つの交換可能な部品番号、Komatsu PC200 / PC200-8ファイナルドライブシステム向けにカスタマイズ
部品番号205-27-71550、205-27-71510、04020-00616は、トラベルリデューサーのオーバーホール中に自由に交換可能です。このキャリアとサンギアの組み合わせは、PC200/PC200-8トラベルギアボックスの内部構造に適合するように精密に成形されており、他のKomatsu掘削機モデルには取り付けられません。厳密な1:1の寸法再現により、最適なギアのかみ合いクリアランスが維持され、取り付け後のトラックの偏向、ガタつき、激しい内部の研削音、部品の早期摩耗が解消されます。
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一体鍛造ボディ構造により、サイクル建設荷重下での長期耐久性が向上
安価なアフターマーケットのプラネタリーキャリアの多くは、長時間の繰り返し建設衝撃下でスパイダーの亀裂やサンギアの歯の破損を容易に発生させます。当社のワンピース鍛造技術と多段階熱処理の組み合わせは、耐衝撃性と耐疲労性を大幅に向上させます。レンタルおよび中古掘削機フリート向けのノンストップ掘削サイクルおよび頻繁な現場間輸送中に、安定した一貫した操作を提供します。
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出荷前の2段階品質検査により、現場での隠れた故障リスクを排除
完成した各アッシーは、工場出荷前に2回の独立した検査手順を通過します。包括的な寸法校正により、ギアと内部スプラインのすべての適合公差が検証されます。シミュレートされた鉱山での重荷重試験は、実際の建設作業応力を再現し、伝達の安定性を確認します。欠陥のある半製品はすべて社内でスクリーニングされ、修理工場や機器所有者が予期せぬ機械のダウンタイム損失を回避するのに役立ちます。
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中型掘削機フリートオペレーターおよびローカルサービスショップ向けの経済的なメンテナンスソリューション
この主流の中型掘削機モデルの純正Komatsuプラネタリードライブスペアパーツは、購入コストが高く、供給サイクルが不安定です。このアフターマーケットアッシーは、OEM標準と同等の耐荷重性能とサービス寿命を工場直販価格で実現し、複数のPC200およびPC200-8掘削機資産を管理する企業の繰り返しメンテナンスコストを削減します。
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国際機械スペアパーツ卸売業者向けの多様なグローバル配送オプション
在庫品は、支払い確認後3営業日以内に発送可能です。航空貨物サービスは、遠隔地の建設および鉱山地域からの緊急の故障注文に対応します。海上混載貨物およびフルコンテナ輸送は、アフリカ、東南アジア、中東、ラテンアメリカ地域をカバーする販売業者向けのコスト削減バルク調達計画を提供します。
当社の生産工場は、掘削機ファイナルドライブプラネタリーコンポーネントにおける10年以上の専門的な研究開発および大量生産経験を持っています。トラベルギアボックスプラネタリーアッシーは当社のコアフラッグシップ製品ラインです。当社のクローズドループ生産ワークフローは、合金鋼鍛造、高精度ギア切断、専門的な熱処理、完成品荷重シミュレーション評価をカバーしています。専用の重荷重試験ベンチは、過酷な採石場およびインフラ建設環境をシミュレートし、製品の耐衝撃性と長寿命を継続的に向上させます。当社のプラネタリースペアパーツは数十カ国に輸出されており、世界中の重機スペアパーツディーラーと安定した長期的な協力関係を築いています。
A1: モデル間の互換性はサポートされていません。異なるKomatsu掘削機シリーズは、独自の非交換可能な構造サイズを持つファイナルドライブを採用しています。注文前に、正確な機械モデルと元のOEM部品番号を必ず確認してください。
A2: キャリアスパイダーの亀裂、サンギアの著しい摩耗、トラックのオフセットとぐらつき、異常な内部ギアの研削音、トラベル出力不足によって引き起こされる機器の故障を解決します。
A3: はい、大量購入には段階的な優遇価格が利用可能です。大量注文の国際物流総コストを削減するために、フルコンテナ海上輸送を手配できます。
A4: すべての金属表面には、ヘビーデューティー防錆グリースが均一に塗布されています。アッシー全体は、多層防水PEフィルムで包まれ、強化輸出用合板ボックスに梱包されており、長距離の海外海上輸送中の表面の傷、衝撃による変形、湿気による腐食を防ぎます。
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