336D トラベルギアボックス 2nd 遊星キャリアスパイダーサンギア Assy 掘削機部品用 296-6186 296-6189 296-6194 2966186 2966189 2966194
336D トラベルギアボックス プラネタリーキャリア
,掘削機 惑星装置 アッシー
,保証付きサンギアアセンブリ
OEM部品番号との互換性: 296-6186, 296-6189, 296-6194, 2966186, 2966189, 2966194
このセットになった二次プラネタリーキャリアとサンギアセットは、336D大型クローラー油圧ショベル専用に仕立てられた、336D走行モーターファイナルドライブ内部のコア中間減速コンポーネントです。主流の大型建設機械として、336Dは採石、山道切削、大規模土地造成、河川掘削に広く使用されています。日々の24時間稼働において、常に重い掘削負荷、急勾配登坂トルク、頻繁な石材衝突摩耗に耐えています。
二次プラネタリーセットは、第一および第三減速段の間の中間トルク変換を担い、機械の始動、旋回、坂道登坂時の頻繁な交互トルク衝撃に耐えます。キャリアの支持リブが割れたり、サンギアの歯が剥がれたり、内部のスプラインが過度に摩耗したりすると、油圧ショベルは左右のトラック速度に明らかな差が生じ、走行力が弱まり、持続的な鋭い金属摩擦音が発生し、走行モーターの温度が急速に上昇し、建設作業が直接中断されます。
当社の製品は、歯形曲線、スプライン嵌合公差、取り付け穴位置に関して、オリジナルの寸法基準に厳密に従っています。6つの部品番号(ハイフンあり、なしの両方)は、ギアボックス修理において完全に互換性があります。このアセンブリは、切断、穴あけ、リーミング作業なしで現場に直接取り付けることができ、メンテナンスの労働時間を大幅に削減します。オリジナルのスペアパーツと比較して、当社の社外品はコストが低く、在庫が豊富で、アフリカ、東南アジア、中央アジアの海外中古建機ディーラーや鉱山フリートのお客様に最適です。
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 正式名称 | 二次強化プラネタリーキャリア スパイダー完全アセンブリ(支持サンギア付き) |
| 適用機器 | 336D 大型クローラー油圧ショベル |
| 互換OEMコード | 296-6186, 296-6189, 296-6194, 2966186, 2966189, 2966194 |
| 取り付け位置 | 走行減速機の二次中間減速部 |
| 主な適用シナリオ | 採石場、道路建設プロジェクト、建設機械リース会社、大規模土木チーム |
| アフターセールス保証 | 原材料および加工上の欠陥に対する12ヶ月保証。不適切な取り付け、過負荷運転、人為的な衝突による損傷は除外されます。 |
| 最小注文数量 | サンプルテスト用に単一セットで対応可能。安定した在庫により、3営業日以内の迅速なグローバル配送をサポート |
| 工場検査項目 | 合金材料組成検出、フルサイズ3D座標測定、出荷前の長時間重トルク疲労シミュレーションテスト |
| パラメータ | 標準インデックス |
|---|---|
| 原材料 | 高強度鍛造合金鋼、微細で均一な内部結晶構造 |
| 熱処理技術 | 複合プロセス:浸炭焼き入れ+低温焼き戻しによる内部応力の解放 |
| 表面機械的特性 | 高硬度歯面と高靭性マトリックスの組み合わせにより、瞬間的な衝撃トルク下での亀裂伝播を効果的に抑制 |
| アセンブリ構成 | 厚みのある強化二次プラネタリーキャリア スパイダー+専用マッチング二次減速サンギア |
| 精密加工技術 | 5軸CNCフライス加工+高精度ギア研磨、研磨によるバリの完全除去 |
| 構造的利点 | マルチサポート円形リブ荷重支持設計、鉱山環境での長サイクル交互重負荷に対応するように最適化 |
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6つのユニバーサルOEM部品番号、336D走行減速機と100%一致するオリジナルサイズ
記載されているハイフン付きおよびハイフンなしの部品コードは、メンテナンス中に相互に置き換えることができ、オリジナルの異なるバッチ番号を区別する必要はありません。このプラネタリーアセンブリは、336D走行ギアボックスの内部構造に合わせてカスタマイズされており、330Dや336Eのような他のモデルとは互換性がありません。オリジナルのスプラインクリアランスとギアのかみ合いギャップを正確に再現することで、取り付け後のトラックのずれ、走行中の振動、異常な内部ノイズ、およびマッチング伝達部品の早期摩耗を防ぎます。
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一体型厚鍛造成形、長期間の鉱山作業における優れた耐摩耗性
一般的な安価な社外製プラネタリーキャリアは、継続的な重い鉱山負荷の下でリブの破損や歯の崩壊を起こしやすいです。当社のワンピース厚ダイ鍛造と全工程定温熱処理により、耐衝撃性と耐疲労性が大幅に向上します。中断のない重掘削および長距離輸送中の安定したトルク出力を維持でき、レンタルフリートや中古油圧ショベル所有者のギアボックスのオーバーホール頻度を大幅に削減します。
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二重の厳格な工場検査手順により、機械停止による経済的損失を回避
完成した各アセンブリは、工場出荷前に2つの独立したクローズドループ検査プロセスを通過します。フルサイズ校正により、歯面と内部スプラインのすべてのマッチング公差を検出します。シミュレーションされた鉱山での重トルクエイジングテストにより、極端な作業条件を再現し、長期的な伝達安定性を検証します。不適格な半製品は事前に排除され、修理工場や鉱山オペレーターが予期せぬ機器のダウンタイムによる損失リスクを削減するのに役立ちます。
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大型油圧ショベルフリートオペレーター向けの費用対効果の高い社外交換ソリューション
広く使用されている336Dモデルのオリジナルのプラネタリースペアパーツは、購入価格が高く、供給サイクルが長いです。当社の社外アセンブリは、OEM製品と同等の耐荷重能力とサービス寿命を、工場直販の卸売価格で実現し、複数の336D機械を装備した企業の年間メンテナンス予算を効果的に削減します。
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建設機械スペアパーツ卸売業者向けの複数のグローバル物流オプション
在庫品は、支払い確認後3営業日以内に発送を手配できます。緊急の修理注文には航空貨物チャネルが対応し、アフリカ、東南アジア、中東、中央アジア、ラテンアメリカをカバーする販売業者向けのコスト削減バルク購入スキームには、統合されたバルク海上貨物およびフルコンテナ出荷を提供します。
当社の生産工場は、油圧ショベル走行モータープラネタリー伝達スペアパーツにおいて13年以上の専門的な開発および大量生産経験を持ち、プラネタリーキャリアアセンブリを当社のコア主力製品ラインとしています。合金鋼ダイ鍛造、5軸精密ギア加工、定温専門熱処理、完成品重負荷シミュレーションテストをカバーする完全なクローズドループ生産システムを所有しています。自社開発の重トルク試験台は、過酷な鉱山および高速道路建設の作業条件をシミュレートし、製品の耐衝撃性を継続的に最適化し、サービスサイクルを延長します。当社のプラネタリーギアスペアパーツは、世界48カ国以上に輸出されており、グローバルな建設機械スペアパーツ卸売業者と長期的な安定した協力関係を築いています。
A1: モデル間の互換性はありません。油圧ショベルの異なるシリーズは、独自の非互換性の構造サイズとスプラインパラメータを持つファイナルドライブアセンブリを採用しています。注文前に、正確な機械モデルとOEM部品番号を確認してください。
A2: キャリア支持リブの亀裂、サンギアの歯の深刻な摩耗または破損、トラックのオフセットと振動、持続的な激しい内部ギアの研削音、および走行駆動力の不足によって引き起こされる機器の故障を解決します。
A3: はい、注文数量に基づいて差別化された優遇価格を提供しています。大量購入の国際物流コスト全体を削減するために、フルコンテナ海上輸送を手配できます。
A4: すべての金属表面には、高粘度のヘビーデューティー防錆グレースが均一にコーティングされています。アセンブリ全体は、多層の厚い防水・耐衝撃PEフィルムで包まれ、強化輸出用合板ボックスに密封され、長距離の海外海上輸送中の表面の傷、衝突変形、湿気による腐食を防ぎます。
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