トラベルギアボックス 2nd 惑星キャリアスパイダー ソーラーギアアッシー用 ヒタチ ZX450 EX400‐3 EX400‐5 掘削機 1015523 4203180

製品概要

この完全な2段目の惑星キャリアスパイダーと太陽装置組は,Hitachiの重型掘削機ZX450の移動ギアボックス内に配置されている重要なトルク削減部品です.EX400-3とEX400-5鉱山の掘削,岩の取り扱い,大規模な土壌移動条件下でトラック運動を駆動するために重荷の減速と出力を行います.この後置き換える装置は,海外の重機械サービスデポから広く調達されています,鉱山プロジェクトメンテナンスのチームと国境を越えたスペアパーツディーラー 移動減速器の再構築と内部の変速器部品の直接交換.

継続的な重力衝突トルク,強烈な塵の侵入と往々にして前後線の切り替え下で動作するオリジナルの組成は,ギア歯のスパリング,スパイダーシャフト日記の着用を生成しますスライン・アブラシオンと拡張されたギア・メッシュ・ギャップ典型的な故障症状には,走行中の軌道のうめき,直線運転中の偏差,最終駆動からの激しい金属磨き騒音,移動ギアボックスの過度の温度上昇,重い掘削抵抗下で移動できないトラックこの第3段階の惑星部が重く損傷すると,掘削機は移動能力を失い,建設や鉱山プロジェクトに相当な生産損失をもたらします.

組み立ては OEMの技術基準を厳格に遵守します 組み立てのサイズ,スパイダーシャフトの同心度,ギア歯のプロフィール,スラインの寸法ギアボックスの再組成時に,溶接または追加のアダプター変更が必要製造期間が長い高価な原始OEMスペアパーツの実用的な代替として,この組成は安定したトルク伝送性能を提供し,世界のヒタチ重型掘削機のスペアパーツサプライヤーの大量購入要件を満たしています..

基本技術指標

ユニークな製品の競争優位性

1. 高精度交換可能 元の移動ギアボックス構造にマッチ OEMの図面仕様に従って厳格に製造,この全体の組成は一貫したギアモジュールを維持,スパイダーシャフトの寸法とスプラインの精度. 精密に加工されたマッピング表面は,設置後にスムーズなギアメッシュを保証します.ギアボックスの再組み立て中に二次加工作業は必要ありません.メンテナンス技術者が効率的に最終的なドライブ改修を完了できるようにする.
2. Upgraded anti‑fatigue performance adapting to harsh mine site working scenarios Many low‑cost replacement carriers suffer early spider shaft distortion and gear tooth breakage under frequent rock‑digging shock load耐久性を高めるため,重用ZX450の交換頻度を削減するのに役立ちます.EX400‐3 と EX400‐5 の掘削機.
3. 生産前に厳格な多品工場検査を施し,現場での早期障害を防止する梱包前にスライン寸法検知とギアメッシュクリアランス試験欠陥のある製品は工場側でフィルタリングされ,整備スタッフの再作業リスクが低下し,建設現場での意外な機械停止損失を回避する.
4. 重い掘削機の修理コスト管理のための信頼性の高いアフターマーケットソリューション これらのヒタチ大型モデルのオリジナルのOEM惑星キャリア組成は,高い購入コストと不安定な供給サイクルがあります.信頼性の高いトルク転送安定性と完全な互換性複数の重型掘削機を経営する顧客にとって,年間修理コストを削減する.
5. 卸売業者のための多岐にわたるグローバルロジスティックサポート 支払いの確認後に迅速な出荷をサポートする在庫品.緊急修理注文には航空貨物があります.集約された海運とコンテナ輸送は,重型建設機械の部品を長期にわたって大量に輸入する企業にとってコスト削減の選択肢となります.

工場生産力

当社の生産基地は,大型掘削機のための惑星キャリア組件,太陽ギア,惑星ギアを含む旅行ギアボックス部品の研究開発と大量生産に特化したものです.我々は完全な生産手順を持っています:合金鋼の鍛造,専門的な熱処理,CNCの歯車磨き,多次元検査.プロのギアメッシュシミュレーション機器は,部品の使用寿命を確認するために,鉱山掘削機の現実の重力労働条件を複製します. ファイナル・ドライブのスペアパーツは,複数の海外地域へ輸出され,世界的な重型機器のスペアパーツ卸売業者との長期間の安定した協力を維持しています.

顧客 が よく 尋ねる 質問

Q1: この2段目のキャリア組は,ZX450,EX400‐3,EX400‐5以外の他のヒタチ掘削機モデルに適合できますか?A1:クロスモデル montageは推奨されません.異なる移動ギアボックスの組成は,ギアモジュールによって異なります.注文する前に,機械のモデルと元の部品番号を確認してください.

Q2: この組成物は,どのギアボックス障害を修復できるのですか? A2: 磨かれた日差しギア,スパーリングされたギア歯,変形したスパイダーシャフト,損傷したスピンによって引き起こされる問題を解決します:移動ギアボックスの内側での大きな磨き音軌道のジッター,移動偏差,最終駆動ホイスの過熱.

Q3: 批量注文では量割引を受けられるか? A3: はい,購入量に基づいて階層的な優遇価格が提供されています. 総物流コストを削減するために,コンテナの海上輸送を整頓できます.

Q4:長距離海外輸送にはどんな包装が使用されますか? A4:防腐油は,すべてのギアやスピン表面に均等に塗られています.完全な組成物は,防水・衝撃吸収型PEフィルムで包まれています.輸出品の強化された複合材のケース内側に固定され,長距離海上輸送中に衝突変形や腐蝕を防ぐ.