トラベルギアボックス 3rd 遊星キャリアスパイダー太陽ギア Assy ディア 200CLC 225CLC 掘削機部品 1026779 3085966 3085927
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Deere 200CLC 225CLC 掘削機用トラベルギアボックス第3プラネタリーキャリアスパイダー&サンギアアセンブリ 1026779 3085966 3085927
製品概要
この第3段プラネタリーキャリアスパイダーとサンギアのアセンブリは、Deere 200CLCおよび225CLC中型掘削機のトラベルファイナルドライブギアボックスのコア減速コンポーネントとして機能し、対応する部品番号は1026779、3085966、3085927です。このアセンブリは、プラネタリーピニオンおよび内輪ギアと連携して、トラベルモーターから供給される高回転速度を減速し、出力トルクを増幅して、クローラートラックに安定した駆動力を供給します。道路グレーディング、採石場での積み込み、土地の開墾、大規模な溝掘り作業で使用されるDeere 200CLCおよび225CLC機械のトラベルリデューサーのオーバーホールや摩耗部品の交換に広く採用されています。このアフターマーケットギアアセンブリは、地元の修理工場、機器レンタル会社、および国境を越えた建設スペアパーツ販売業者に人気があります。
継続的な重負荷運転、頻繁な登坂時の衝撃、汚染されたギアオイルは、ギア歯のピッティング、キャリアの変形、スプラインの摩耗、金属片の発生を徐々に引き起こします。典型的な故障症状には、トラックの牽引力不足、坂道での低速走行、トラベルギアボックス内の持続的な研削音またはクリック音、片側トラックのドリフト、ファイナルドライブの異常な加熱が含まれます。第3プラネタリーキャリアとサンギアが深刻な損傷を受けると、トラベルリデューサーがロックアップし、機械の不動、高価な現場修理、建設スケジュールの遅延を引き起こす可能性があります。
当社のプラネタリーキャリアスパイダー&サンギアアセンブリは、OEM図面基準に厳密に従って製造されています。ギア歯のプロファイル、スプラインの寸法、取り付け穴のピッチ、およびアセンブリの公差は、元の仕様と完全に一致しています。現場での取り付け中に切断、リーミング、または改造は必要なく、サービス技術者は古いアセンブリを迅速に交換して通常のトラベル性能を回復できます。高価格と長いリードタイムを特徴とする純正部品と比較して、この交換用アセンブリは信頼性の高い伝達安定性を維持し、Deere中型掘削機トラベルギアボックスのスペアパーツに焦点を当てた販売業者向けの大量リピート購入をサポートします。
コア技術指標

| パラメータ | 標準要件 |
|---|---|
| 主な原材料 | サンギアおよびプラネタリーキャリア用合金鋼。ギア歯面への浸炭焼き入れ処理 |
| 加工技術 | 精密ギアホブ盤、歯形研削、応力除去処理、全寸法検査 |
| 部品番号 | 1026779、3085966、3085927 |
| コンポーネント名 | 第3プラネタリーキャリアスパイダー&サンギアアセンブリ |
| 用途 | トラベルファイナルドライブ減速ギアボックス |
| 適用機械 | Deere 200CLC、225CLC 掘削機 |
製品のハイライト
- 迅速なトラベルシステムオーバーホールのための完璧な互換性 すべての取り付けサイズ、スプラインパラメータ、およびギア歯プロファイルは、元のコンポーネントと1:1で一致します。Deere 200CLC / 225CLCトラベルギアボックスにシームレスにフィットし、メカニックが二次加工なしで修理を完了し、機械のダウンタイムを短縮するのに役立ちます。
- 強化された耐衝撃ギア構造により、過酷な作業地形に対応 ギア歯とプラネタリーキャリアは、表面硬度と耐衝撃性を向上させるために、深い浸炭焼き入れ技術を採用しています。掘削機が不整地を旋回したり登ったりする際の繰り返し衝撃荷重に耐え、歯の欠けや早期摩耗を効果的に低減できます。
- 出荷前の厳格なマルチポイント検査 完成したすべてのアセンブリは、梱包前にギアのかみ合いテスト、寸法検証、およびノイズ検出に合格します。不良品は工場検査で排除され、手戻りのリスクを低減し、建設現場での突然のトラベル故障を防ぎます。
- フリートメンテナンスのための費用対効果の高いアフターマーケットスペアパーツ 純正のプラネタリー伝達コンポーネントは、高コストと不安定な在庫供給を伴います。当社の工場直送供給は、安定した品質と競争力のある価格のバランスを取り、機器所有者がDeere掘削機フリートの全体的なメンテナンス予算を削減するのに役立ちます。
- 多様な注文ニーズに対応する柔軟な出荷計画 在庫品は、支払い確認後の迅速な出荷をサポートします。緊急の故障注文のために航空貨物を手配できます。バルク購入者が総物流費用を削減するための海上混載およびフルコンテナサービスが利用可能です。
工場生産能力
当社の製造工場は、掘削機トラベル減速ギアボックス用のプラネタリーキャリア、サンギア、およびギアアセンブリの開発と製造を専門としています。合金鍛造、精密機械加工、熱処理、完成品テストを含む完全な生産ワークフローを備えています。実際の土木および採石場での作業環境下での耐久性を検証するために、サイクル負荷シミュレーションテストが実施されます。当社のトラベルギアボックススペアパーツは、複数の海外市場に輸出されており、世界の建設機械スペアパーツ卸売業者と長期的な安定した協力関係を維持しています。
よくあるお客様からの質問
Q1:この第3プラネタリーキャリアサンギアアセンブリは、他のDeere掘削機モデルにも適合しますか? A1:モデル間の取り付けは推奨されません。異なるトラベルギアボックスのステージでは、ギア歯の数とスプラインの仕様が異なります。注文前に機械モデルと部品番号を確認してください。
Q2:このアセンブリは、どのトラベル障害を解決できますか? A2:摩耗した第3ステージプラネタリーコンポーネントに起因するトラベル障害を修正します。牽引力不足、低速走行、内部ギアの研削音、トラックのずれ、トラベルギアボックスの過熱。
Q3:大量注文の場合、ボリュームディスカウントは利用できますか? A3:はい、優遇価格は購入数量によって異なります。物流コストを削減するために、フルコンテナの海上輸送を手配できます。
Q4:長距離の海上輸送には、どのような輸出梱包が採用されていますか? A4:すべてのギア歯面に防錆油が塗布されています。アセンブリは、防水防錆フィルムと衝撃吸収フォームで包まれ、強化合板ケース内に固定され、海外輸送中の衝突や錆から精密部品を保護します。
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