小松 PC200-7 スイングギアボックス 2nd 遊星キャリアスパイダー太陽ギア Assy 用 22U-26-21580 22U-26-21540 22U-26-21530

コマツ PC200‑7 スイングギアボックス 2 番目の遊星キャリアスパイダーサンギア Assy 掘削機部品用 22U‑26‑21580 22U‑26‑21540 22U‑26‑21530

製品概要

この完全に組み立てられた第 2 段プラネタリ キャリア スパイダは、サン ギアと組み合わされ、コマツ PC200-7 旋回減速ギアボックス内に取り付けられたコア中間トランスミッション アセンブリとして機能します。第 1 段の遊星入力グループと出力フランジの間に位置し、二次減速とトルク増幅を実現し、掘削、積み込み、ダンプ、現場の整地作業中に上部構造の旋回を駆動するのに十分な回転トルクを提供します。 PC200-7 は最も広く使用されている中型掘削機の 1 つであり、鉱山場、高速道路の建設現場、自治体の改修プロジェクトで長時間の連続運転を行うことがよくあります。第 2 段遊星セットは、大きな交互トルクと頻繁な前後回転衝撃荷重に耐えます。一般的な故障の症状としては、ギアの歯面の剥離、サンギアのスプラインの摩耗、キャリアのピンホールの楕円形変形、疲労亀裂の発生、回転中の耳障りな金属的な研削音などが挙げられます。このアフターマーケット統合アセンブリは、欠陥のある元のコンポーネントを直接交換することができ、不十分なスイングパワー、回転ジッター、旋回応答の遅れなどの典型的なギアボックスの故障を効果的に解決します。相互参照 OEM 部品番号: 22U-26-21580、22U-26-21540、22U-26-21530。すべての取り付け穴サイズ、スプライン仕様、ギア係数はオリジナルの図面規格に従って厳密に製造されており、取り付けに構造的な変更を必要とせずに、PC200‑7 スイング ギアボックス内に完璧にフィットします。

技術仕様

製品のハイライト

1. 信頼性の高い一体鍛造構造：プラネタリーキャリアスパイダーは一体鍛造合金鋼ブランクを採用しており、構造剛性と耐衝撃性が大幅に向上しています。過酷な作業条件下での頻繁な旋回発進・停止による繰り返し交番トルクに耐えることができ、長時間の衝撃荷重によるピンホールの伸びやキャリア本体の破損などの故障リスクを低減します。
2. 高度な歯車表面仕上げ加工：支持するサンギヤは厳格な浸炭焼き入れ処理を経た後、精密研削加工が施されています。微細加工された歯形により、遊星歯車や内輪歯車との噛み合いすきまを安定かつ適度に確保し、ギヤボックス内部の摩擦熱の蓄積を低減し、旋回動作時の異常なノッキング音を抑制し、スイングギヤトレイン全体の寿命を延ばします。
3. 現場での迅速なオーバーホールのための事前組み立て済みの統合ユニット: 個別の緩いギアやキャリア部品ではなく、完全な完成したアセンブリとして提供されます。オンサイトのメンテナンス技術者は、ギアのマッチングや手作業による組み立て作業に余分な時間を費やす必要がなくなり、ギアボックスの修理サイクルが大幅に短縮され、修理工場、プロジェクト請負業者、および機械群の機器のダウンタイムの損失が最小限に抑えられます。
4. 優れたアフターマーケット互換性: 取り付け穴の位置、スプラインの歯形、ギアの係数を含むすべての重要な寸法は、OEM 仕様に厳密に準拠しています。取り付け手順に切断、研磨、二次修正は必要ありません。これは、世界的なスペアパーツ販売業者、独立したサービス センター、中古掘削機の改修プロジェクトにとって、非常にコスト効率の高い在庫の選択肢であることがわかりました。

製造と品質管理

当社の生産工場は、鍛造加工、多軸 CNC 加工、専門的な熱処理、高精度の歯車研削をカバーする完全な製造ワークフローを所有しています。合金鋼原料のすべての入荷バッチは、原料の品質を保証するために、化学組成と機械的性能について厳格な検査を実施します。キャリアのピンホール間隔、サンギアの歯形、スプライン寸法などの重要なパラメータは、完成したすべてのアセンブリについて個別に検査されます。現実世界の耐荷重性能とギアの噛み合い安定性を検証するために、ランダムサンプリングの衝撃トルクシミュレーションテストが実施されます。認定された製品は防錆保護フィルムで包まれ、衝撃吸収パッドで満たされ、頑丈な木箱に梱包され、国境を越えた長距離の海上および陸上輸送中に表面の傷、衝突による打撲傷、酸化錆を効果的に回避します。不適合品は梱包および出荷前に完全に排除されます。

よくある質問

Q1: この第 2 段遊星アセンブリの交換が必要なことを示す故障症状は何ですか? A：スイング動作中に明らかな金属擦れ音やカタカタ音が発生する、スイングトルクが著しく低下する、断続的に回転ジッターが発生する、スイングギアのグリスに鉄粉や金属片が混入する。このような障害状態では、ギアボックスのハウジングを分解し、第 2 ステージの遊星コンポーネントを検査する必要があります。

Q2: このアセンブリは他のコマツ掘削機モデルにも適合しますか? A: このアセンブリは主にコマツ PC200‑7 および PC200‑8 スイング ギアボックス用に設計されています。他の機械タイプに適用する予定がある場合は、間違った購入を防ぐために、古い部品番号と実際の内部ギアボックスの物理構造を再確認してください。

Q3: 設置中に注意すべき重要な注意事項は何ですか? A: ギアボックスの内部空洞を徹底的に清掃し、摩耗した古い部品によって残った金属片を完全に取り除きます。組み立て完了後、認定された耐高温スイング ギア グリースを充填してください。最初は低速無負荷スイングの慣らし運転を実行します。修理作業終了後すぐに高負荷の掘削作業や旋回作業を絶対に行わないでください。

Q4: 製品の保証範囲には何が含まれますか? A: 当社では、製造起因の欠陥をカバーする標準的なアフターマーケット保証を提供しています。ギアボックスのキャビティへの硬い異物の侵入、不適切な組み立て操作、および長期にわたる過負荷サービスによって引き起こされた損傷は保証の対象になりません。公式スイング減速機の日常メンテナンス仕様書に厳密に従ってください。

Q5: 配送ソリューションにはどのようなものがありますか? A: 在庫のある商品は 3 ～ 7 営業日以内に発送を手配できます。当社は、海外バイヤーからの大量注文や緊急注文に対する多様な物流要件を満たすために、海上輸送、航空輸送、速達サービスをサポートしています。