コマツ PC120-6 スイングギアボックス 2nd 遊星キャリアスパイダー太陽ギア Assy 203-26-61130 203-26-61170 203-26-61180
コマツー PC120-6 スイングギアボックス 惑星キャリア
,コマツ PC120-6 サンギアアセンブリ
,プラネタリーギア部品(スパイダーキャリア付き)
コマツー PC120‐6 スイングギアボックス 2nd Planetary Carrier Spider With Sun Gear Assy 203‐26‐61130 203‐26‐61170 203‐26‐61180
製品概要
This complete second‑stage planetary carrier spider and sun gear assembly acts as the secondary torque reduction module housed inside the swing reducer for Komatsu PC120‑6 12‑ton midi crawler excavator速度減速とトルク増幅をさらに行う.そして,上部構造の回転運動を動かす強力な駆動力を出力するこの掘削機モデルは,都市自治体再建,溝掘り,住宅基盤の土工,高速道路の整備,中規模の採石場に広く適用されています.連続して交互に回転する衝撃負荷下変速箱の内室に砂粒,建設塵,金属の残骸が侵入し,スライン磨き,歯の穴を発生させる.キャリア・スパイダー歪みとピンホールの異常障害一般的な欠陥には,スイングギアボックス内部の硬い金属磨き音,カビンの回転が乱れ,スイング出力トルクが不十分,減速器のハウジングの過剰な温度上昇が含まれます.スウィングギアオイルを排水する際に発見された金属残留物厳格にオリジナルの鍛造設計図とギアエンゲージ パラメータに従って製造され,このプレミアムアフターマーケット組成は直接ドロップインをサポートします.高コストの他の内部ギアボックス部品を二次破壊的な損傷から効果的に保護する.
テクニカル仕様
| # | パーツNo | 記述 | Qty |
|---|---|---|---|
| 1 | 203-26-00121 | スイング機械 A | 1 |
| 1 | 203-26-00120 | スイング機械 A | 1 |
| 1 | ほら... | 裁判について | 1 |
| 1 | ほら... | 裁判について | 1 |
| 2 | 203-26-61110 | 道具 | 1 |
| 3 | 203-26-61120 | 輸送機 | 1 |
| 4 | 203-26-61130 | 輸送機 | 1 |
| 5 | 203-26-61220 | シャフト | 1 |
| 6 | 203-26-61150 | 道具 | 1 |
| 7 | 203-26-61160 | 道具 | 3 |
| 8 | 203-26-61170 | 道具 | 1 |
| 9 | 203-26〜61180 | 道具 | 3 |
| 10 | 201~26~62240 | シャフト | 3 |
| 11 | 203-26-61250 | シャフト | 3 |
| 12 | 201-26-62270 | ローヤリング | 3 |
| 13 | 203-26-61270 | ローヤリング | 3 |
| 14 | 20S-26-71160 | 洗濯機 押す | 6 |
| 15 | 09233-12920 | 洗濯機 押す機 | 6 |
| 16 | 20S-26-71250 | ピン | 6 |
| 17 | 20S-26-71190 | リング,スナップ | 3 |
| 18 | 04064-05520 | リング,保持 | 1 |
| 19 | 203-26〜61280 | スペーサー | 1 |
| 20 | 203-26-61391 | スペーサー | 2 |
| 21 | 203-26-61310 | コラー | 1 |
| 22 | 201-26-62330 | ローヤリング | 1 |
| 23 | 203-26-61320 | ローヤリング | 1 |
| 24 | 203-26〜61340 | コラー | 1 |
| 25 | 07000-02080 | Oリング,水力オイルフィルター | 1 |
| 26 | 07012-00145 | シール・オイル・ケージ | 1 |
| 27 | 203-26〜61360 | Oリング | 1 |
| 28 | 203-26-61370 | ニップル | 1 |
| 29 | 07042〜30415 | プラグ (B) | 1 |
| 30 | 07049-01620 | プラグ, (中央警備なしで) | 1 |
| 31 | 07323〜30400 | 肘 | 1 |
| ポイント | パラメータ |
|---|---|
| 適用される機器 | コマツー PC120‐6 ミディ クローラー エグババター スイング 減速ギアボックス |
| コンポーネント名 | 2nd 惑星キャリアスパイダー ソーラーギア コンプリート組立 |
| OEM 参照番号 | 203- 26-61130, 203- 26-61170, 203- 26-61180 について |
| 機能 | スイング駆動システムにおける第2段階の速度減速とトルク倍数 |
| 主要資料 | 高強度合金鋼,ギア歯とスピン表面の炭化化冷却処理 |
| 基本構成要素 | 惑星運搬蜘蛛,太陽装置,惑星ピンシャフト,ベアリング交配位置 |
| 処理技術 | 精密熱鍛造,ストレスリレープアニール,カーブライゼーション消化,高精密ギア磨き,スラインホブリング,防塵組立環境 |
| 設置の特徴 | 全次元交換可能,溶接,切断,フィールド再加工は必要ない |
| 製品級 | プレミアム・アフターマーケットの交換部品 |
主要 な 利点
- 重い二次段階のトランスミッションショック負荷に耐える鍛造合金構造 キャリアスパイダーとマッチした太陽装置は高級合金鋼の空白から熱鍛造されています.炭化物化や消化加工後,ギア歯の表面と内部のスプリンは,高い表面硬さを達成し,同時に良いコア材料の強さを維持します.頻繁な掘削・スレーリング複合体の動きで生成された重い交互の衝撃トルクに耐えることができます歯の破裂,スピンラインの傷害,そして荒い塵の多い建築環境下でのキャリア変形など,失敗のリスクが大幅に低下します.
- 厳格に検査されたギア・メッシュ・トレランスは,安定したスウィリング・オペレーションを保証する.正確に制御されたメッシュクリアランスは,トランスミッションの振動と摩擦磨きノイズを減らす機械がブームを上げ,腕を押し,バケツを巻き,そしてスイングの複合動作を実行すると,安定した電源伝送を維持し,低ギアマッチング精度によって引き起こされるキャビンのジッターや揺れ回転を防ぐ.
- OEMによる複製のマウント寸法 修理現場の修理人数時間コスト キャリアの外輪,日差しギアスピンラインパラメータをカバーする重要な重要寸法ピンシャフトの穴の配置と深さは,オリジナルのOEM規格と完全に一致しています.フィールド・サービス・メカニクスは,ギアボックス・ハウジングの変更や手動のフィッティング・ギャップの調整を必要とせず,部品の交換を直接完了することができます.レンタル機器会社や地元の修理ワークショップスイングシステムの故障によるプロジェクト停止による経済的損失を回避します.
- ストレスリリエフ・アニューリングは,内部のストレスを除去します.周期的な衝撃負荷下で長期的構造的安定性を向上させるピンシャフトの穴とベアリングの座席の高精度加工と協働し,マッチングされた惑星歯車とベアリングの早めの磨きを遅らせます.スイング・リダクション・ユニットの全使用寿命を延長する.
- 修理工房や設備所有者向けにコスト削減の部分的な改修ソリューション二段目の惑星キャリアと太陽装置のみを交換することで,エンドユーザは改修予算をコントロールできますこのソリューションは,機械修理ワークショップ,機器操作業者,および世界のコマツーミディ掘削機のスペアパーツ卸売業者にとって最適です.
製造と品質管理
私たちの生産工場は,コマツー10~14トンの掘削機のスイングギアボックスのための惑星トランスミッションのスペアパーツに焦点を当てています.偽造の見出し検査熱処理硬度検証,ギア歯の精度試験,スライン寸法確認,サンプル無負荷ランニング・イン試験.完全合格の組成のみが梱包手続きに入ることができる.完成品は防腐用油で覆い衝撃吸収型クッション材料で包装され,輸出標準の蒸発された木製ケースに詰められ,長距離海上陸上多形態輸送の際に衝突変形や腐蚀を避ける.大量卸売もサポートしていますグローバルバイヤーの小規模な試用注文は歓迎されます.
よく 聞かれる 質問
Q1: 2番目の惑星キャリアと太陽装置の組成を検査または交換することを示す異常現象は何ですか? A: あなたのコマツーPC120‐6掘削機がスイングギアボックス内の大きな磨き音を発生した場合キャビンは間歇的に回転し,揺れる振動出力が著しく低下したり,減速器のハウジングが過熱したり,オイル交換のメンテナンス中に振動ギア油の廃棄物の中に金属粒子が発見されたり,スイング・リデュッサーをすぐに分解して 徹底的な内部検査をしてください.
Q2:この部品は他の掘削機モデルに適合するのですか? A:このスペアパーツは,コマツーPC120‐6スイングギアボックスに特別に設計されています.PC100‐6と部分PC130‐7は外見が似ているが,内部ギアボックス構造に違いがある可能性があります.オーダーを提出する前に,OEM部品番号203‐26‐61130,203‐26‐61170,203‐26‐61180をチェックしてください.
Q3: ギアボックス 改装 の 中 に ある 基本 的 な 設置 注記 は 何 です か?A: 設置 前 に,ギア ボックス の 内部 に ある 金属 残り と 残留 の 古い ギア オイル を すべて 徹底 的 に 清掃 し て ください.その間,惑星のギアの着用状態をチェック組み立て作業を終えた後,適格なスイングギアオイルを再充填し,掘削機を正式な施工作業に投入する前に低速無負荷スイングランニングテストを行います.
Q4: 保証範囲 説明 A: 当社の保証方針は,原材料の欠陥や製造の誤りから生じる欠陥をカバーします.ギアオイルの潤滑が不十分, 重度の過負荷による影響と不適切な分解・設置操作は保証対象には含まれません.スウィングギアボックスの改修作業を行うときに厳格にコマツの公式サービスマニュアルに従ってください.
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